Opførelse af bygningsværker (skorstene, master, vindmøller mv.) skal anmeldes til Trafikstyrelsen, hvis der er risiko for at disse vil gennembryde hindringsflader for en godkendt lufthavn i området. Vi kontrollerer også løbende ved gennemgang af regions- og lokalplaner, om påtænkte etableringer kan udgøre hindringer fx i forbindelse med ind- og udflyvningsvejene til en lufthavn.
Hvis hindringen ligger uden for hindringsflader for en godkendt lufthavn, og er under 100 meter skønnes denne sædvanligvis ikke at frembyde fare for luftfarten i området. I de særlige tilfælde hvor hindringen skønnes at udgøre en fare, retter vi kontakt til regionen/kommunen, ejer samt til lufthavnschefen jf. Lov om Luftfart og BL 3-10.
Afmærkningskrav af hindringen bestemmes udfra BL 3-10 og Annex 14 vol. 1.
Vi kan kræve hindringen fjernet eller afmærket. Tabet/udgiften hertil afholdes af statskassen.
For hindringer mellem 100 og 150 meter stiller vi krav om afmærkning i henhold til BL 3-10 og Annex 14 vol. 1. Kravet fremsendes til regionen/kommunen, ejer. Vi registrerer indkomne anmeldelser af hindringer med henblik på udsendelse af NOTAM samt opdatering af AIP, VFR guide og Flyvekort. Kun i særlige tilfælde (evt. klager fra lokalbefolkningen i området), besigtiges en hindring/afmærkning. Hindringer og deres afmærkning, der gennembryder de godkendte hindringsflader, tilses i forbindelse med årlige tilsyn med den godkendte flyveplads.