Erhvervsmæssig luftfart (AOC-holders)

Volcanic Ash Advisory Centre (VAAC) i London udsender varsler og prognoser om askeforekomster fra vulkanen i Island i det europæiske luftrum. Prognoser om den aktuelle udbredelse af aske publiceres hver 6. time og angives med farvekoder i 4 ”zoner”.

                                   
                                             
Farvekoderne fremgår af “the modelled ash concentration charts” publiseret af VAAC London.

http://www.metoffice.gov.uk/volcano/public/natlantic.html

Bemærk, at kortene er “for information only”. Områderne vil være beskrevet til operationelt brug i NOTAMS og SIGMET.

Efter koordination med landene med tilstødende FIR-grænser har Trafikstyrelsen besluttet følgende for flyvning i de forskellige zoner:

Clear/white: Alle flyveoperationer er tilladt på sædvanlige vilkår

Low/Cyan: Flyveoperationer er tilladt på de betingelser, der er beskrevet i gældende AIC vedr. flyvning i områder med lav koncentration af vulkansk aske. Det betyder, at luftfartsselskaber, der allerede har fået en tilladelse til at operere i sådanne områder, kan fortsætte hermed med udgangspunkt i den eksisterende tilladelse. Afgræsning af disse områder fremgår af SIGMET.

Medium/Grey: Flyveoperationer i disse områder er tilladt, forudsat at der foreligger procedurer for gennemførelse af flyvning i sådanne områder samt myndighedernes accept heraf. Afgræsning af disse områder fremgår af NOTAM/SIGMET.

High/Red: Flyvning er ikke tilladt i disse områder. Afgrænsningerne af sådanne områder i dansk FIR vil fremgå af NOTAM.

Trafikstyrelsen har udarbejdet en ny AIC (14/11): Requirements and guidelines for flight operations in areas where Volcanic Ash may be present.

AIC 14/11 omfatter alle EU-OPS AOC holdere, der opererer turbindedrevne luftfartøjer, alle JAR-OPS 3 AOC holdere, der opererer turbinedrevne helikoptere samt alle dansk indregistrerede turbinedrevne luftfartøjer (fixed-wing/rotor-wing).

AIC 14/11 erstatter AIC B 27/10 og AIC B 28/10

Klik her for at downloade AIC 14/11