Forsøg med biodiesel

Baggrunden for vores forsøgsordning med biodiesel er, at EU-direktiv 2003/30/EF forpligter medlemslandene at opstille et mål for andelen af biobrændstof i transportsektoren. For at nå målet vedtog regeringspartierne og Dansk Folkeparti en forsøgsordning til 60 mio. kr., der skulle sikre et vist forbrug af biodiesel og tilvejebringe tekniske, organisatoriske og økonomiske erfaringer samt erfaringer med forsyning i afgrænsede flåder af køretøjer.

I foråret 2008 blev fire udvalgte projekter under biodiesel forsøgsordningen sat i gang:  

• Forsøg med forsyning (B5Next) med 5 pct. biodiesel til den almindelige forbruger fra ca. 70 tankstationer i Århus Kommune - ved DAKA Biodiesel sammen med Region Midtjylland. Forsøget omfatter også bybusser, der tanker hjemme.
• Forsøg med 10 - 30 pct. blandinger af animalsk biodiesel (AFME) i busser, lastbiler og varebiler - ved Teknologisk Institut.
• Forsøg med 10 - 100 pct. blandinger af vegetabilsk biodiesel (RME) i busser og lastbiler - ved Niras Rådgivende Ingeniører.
• Forsøg med ren koldpresset rapsolie i busser, lastbiler og varebiler - ved Odense kommune.   

Kuldetilpasning og infrastruktur

Forsøget med forsyning i Århus Kommune har givet erfaring med kuldetilpasning af brændstoffet, med udarbejdelse af blandingsprocedurer og med etablering af blandings- og lagerfaciliteter. Forsøget viste, at det tager tid at opbygge og få godkendt den nødvendige infrastruktur til blanding og levering af produktet. Disse erfaringer er videregivet til Energistyrelsen til brug for lovgivningsarbejdet i forbindelse med implementeringen af 5,75 % tvungen iblanding.

Afgrænsede flåder

I de tre sidstnævnte forsøg deltager ca. 12 kommuner, busselskaber og vognmænd i hele landet. Bilerne tanker hjemme og omfatter i alt ca. 300 køretøjer. Forsøgene med biodieselblandingerne (RME og AFME) er forløbet uden væsentlige problemer og uden væsentlige ændringer i køretøjernes forbrug, ydelse og forurening. Forsøget med koldpresset rapsolie har givet forskellige erfaringer med hensyn til levering og tankning og med hensyn til omstilling af køretøjer til at køre på produktet og drift af køretøjer. Bl.a. har det vist sig, at det er nødvendigt med hyppigere skift af motorolie.

Forsøget med forsyning i Århus Kommune standsede med udgangen af 2009, da der ikke kan drages flere konklusioner fra forsøget. De øvrige forsøg fortsatte til foråret 2010 for at få flere vintererfaringer med køretøjernes drift.

Afrapportering

Trafikstyrelsen har skrevet en sammenfattende rapport baseret på afrapporteringen af de fire forsøgsprojekter. Rapporten findes i trykt udgave og kan rekvireres ved henvendelse hos Stine Burkhardt eller den kan hentes her (pdf).

 

De enkelte slutrapporter fra hvert projekt, findes nedenfor.

1. Slutrapport_storskalaprojekt_med forsyning af AFME i Region Midtjylland

2. Slutrapport fra Teknologisk Institut med forsøg med optil 30 % biobrændstof

3. Slutrapport fra Niras 10-100 pct. vegetabilsk olie til busser og lastbiler

4a. Delrapport DTU om forsøg med biobrændstof i Odense

4b. Delrapport Teknologisk Institut forsøg med biobrændstof i Odense