ITS betyder "Intelligente Transportsystemer" og omfatter en række elektroniske løsninger, der bl.a. kan medvirke til at løse trængselsproblemer. For at forbedre bussernes fremkommelighed kan der installeres såkaldt 'aktiv busprioritering’ i signalanlæg, hvilket er særligt effektfuldt, når det installeres i flere signalanlæg på en sammenhængende strækning, idet bussens samlede rejsetid dermed nedbringes mærkbart. Her kan du læse mere om de puljestøttede ITS-projekter.
Albertslund Kommune - Etablering af busfremkommelighed i 4 signalregulerede kryds på Vestskovvej - Fabriksparken
Projektet omfatter busprioritering i 4 signalanlæg på Vestskovvej - Fabriksvej samt flytning af stoppesteder for at opnå størst mulig fremkommelighed.
BAT - Gruppe - og cykelreservation Projektet skal gøre det muligt at reservere plads og forudbetale rejsen til grupper og cykelrejsende på det regionale rutenet. Information om disse bestillinger sendes direkte til de enkelte busafgange.
BeKTra - Fremkommelighed for borgere i tyndt befolkede områder Forundersøgelsens formål er at undersøge muligheden for at udvikle værktøjer, der kan sammenkoble forskellige transportformer. Borgeren skal kunne blot angive at man ønsker transport fra A til B og systemet skal herefter selv være i stand til at finde de rette transportformer, hvad enten det er bus, tog, teletaxa eller flextur. Systemet vil gøre det lettere for borgere i tyndt befolkede og bevægelseshæmmede områder at benytte kollektiv trafik, de det vælger den optimale transportform ud fra borgernes ønske.
Brøndby Kommune - Forbedring af fremkommeligheden for linje 500S på strækningen mellem Brøndby Strand Station og Gl. Køge Landevej
Formålet med projektet er at forbedre fremkommeligheden for linje 500S på strækningen mellem Brøndby Strand Station og Gl. Køge Landevej.
Gentofte Kommune - Busfremkommelighed på Kildegårdsvej og Hellerupvej Fremkommeligheden for busserne på Kildegårdsvej og Hellerupvej forventes forbedret ved etablering af busprioritering i signalanlæg, optimering af busstoppesteder dels ved flytning dels ved reduktion af stoppesteder.
Gladsaxe Kommune - Busfremkommelighed - Gladsaxe
Projektet omfatter installation af aktiv busprioritering i signalanlæg på 4 udvalgte lokaliteter. Formålet er at reducere den gennemsnitlige ventetid for busser ved disse signalanlæg.
Gladsaxe Kommune - Busfremkommelighed - Værebroparken/Værebrovej - Gladsaxe Kommune
Værebroparken er et af de største stoppesteder for busser i Gladsaxe Kommune. Derfor vil en forbedring af fremkommeligheden betyde forbedring af mange bussers rejsehastighed og pålidelighed, samt en mulighed for forbedret drifts økonomi på de linjer projektet involverer.
Det nuværende signalanlæg på Værebrovej er tidsstyret, ved at opgradere til et trafikstyret anlæg kan busser der forlader stoppestedet påvirke signalanlægget således at bussen får grønt, når denne når signalanlægget.
Helsingør Kommune - ITS til busnettet i Helsingør
Projektet er et forprojekt, der skal kortlægge busfremkommelighedsproblemerne på de primære veje samt mulighederne for at afhjælpe dem ved hjælp af ITS. Projektet skal ligeledes kvantificere omkostningerne ved og effekterne af projekterne, således at de kan prioriteres.
Helsingør Kommune - Busprioritering i krydsene Gefionsvej/Esrumvej og Gefionsvej/Gurrevej Projektet omfatter trafikstyring herunder busprioritering samt udskiftning af signaler, standere og styreapparater i krydsene Gefionsvej/Esrumvej og Gefionsvej/Gurrevej.
Helsingør Kommune - Signalregulering i krydset Klostermosevej/Fabriksvej Formålet med projektet er at øge bussernes nettohastighed og deraf regulariteten og passagernes tilfredshed, så passagertallet øges. Projektet omfatter etablering af signalanlæg herunder busprioritering og afledte geometriske ombygninger i krydset Klostermosevej/Fabriksvej.
Herning Kommune - Forbedringer af fire signalregulerede kryds på Fredensgade og Møllegade med busprioritering Projekt til forbedret signalstyring med busprioritering i fire sammenhængende signalanlæg på Fredensgade og Møllegade i Herning.
Herning Kommune - Handlingsplan til forbedring af fremkommeligheden for busser i Herning
Formålet med projektet er at udarbejde en handlingsplan for optimering af signalanlæg med busser i Herning.
Herning Kommune - Signaloptimering for busser i 5 signalanlæg på Silkeborgvej i Herning Ændring af signalstyringen i 5 signalanlæg på Silkeborgvej i Herning til forbedring af fremkommeligheden for busserne. Ændrede styreprogrammer, samordning ved yderligere to signalanlæg og opprioritering af busserne ved udkørsel fra stoppestederne.
Hillerød Kommune - Forundersøgelse af muligheden for fremkommelighedsforbedringer Formålet er at undersøge mulighederne for gennemførsel af fremkommeligheds- forbedrendeprojekter i Hillerød Kommune. Heruder mulighederne for brug af de nyeste muligheder inden for ITS og udført efter de nyeste standarter, med fokus på at fremkommeligheden for busser.
Infrastrukturselskabet LJ A/S - ITS i Regionstog
Øge fremkommeligheds-, service- og tryghedsniveauet i den kollektive trafik ved at tilbyde:
1) Dynamisk trafikinformation i tog og på stationer/stoppesteder
2) Infotainmant og gratis internet i tog
3) Tryghedsskabende videoovervågning og opkaldsmulighed i tog og på stationer.
Ishøj Kommune - Forundersøgelse af mulige forbedringer ved busprioritering i signalkryds på Ishøj Stationsvej Idag er der et stort potentiale i at indarbejde ITS-løsninger i signalkrydsene på Ishøj Stationsvej. Som et led i en større proces ønsker Ishøj Kommune derfor en analyse af samtlige kryds på Ishøj Stationsvej, med henblik på forbedring af busfremkommeligheden.
Kolding Kommune - Busvejnet Kolding - Busprioritering i kryds
Busvejnet Kolding er en strategi for etablering af en særlig infrastruktur for den kollektive trafik, på de veje der er mest trafikerede med regionale-, bybus- og fremtidige pendlerruter. Delprojektet Busprioritering i kryds er en ombygning af de signalregulerede kryds på busvejnettet.
Kolding Kommune - Busvejnet Kolding - Forprojekt for bedre fremkommelighed på Vejlevej Busvejnet Kolding er en strategi for etablering af en særlig infrastruktur for den kollektive trafik, på de veje der er mest trafikerede med regionale-, bybus- og fremtidige pendlerruter. Delprojektet Bedre fremkommelighed på Vejlevej er forprojekt for udvidelse af Vejlevej til 4 spor.
København Kommune - Hurtigere A-busser ved hjælp af GPS-styrede signalanlæg og gode stoppestedsforhold Formålet med projektet er at skabe hurtigere A-busser ved hjælp af GPS-styrede signalanlæg og gode stoppestedsforhold i Københavns Kommune.
Køge Kommune - Busfremkommelighed på linje 101A og 102A i Køge Kommune Forprojektet indeholder en kortlægning, analyse samt prioritering af mulige busfremkommelighedstiltag der kan gennemføres på linje 101A og 102A i Køge Kommune for bl.a. at øge bussernes hastighed samt fastholde og tiltrække nye buspassagerer. Efterfølgende sker en etablering af de prioriterede tiltag.
Lyngby-Taarbæk Kommune - Forprojekt til bedre fremkommelighed for busserne i Kgs. Lyngby Formålet med projektet er, at undersøge hvilke tiltag der skal til, for at forbedre fremkommeligheden for busserne på strækningen Lyngby Storcenter til Christian X’s Allé samt Jernbanepladsen.
Rødovre Kommune - Forprojekt busfremkommelighed på Roskildevej Rødovre Kommune vil undersøge konsekvenserne af etablering af busbaner og prioritering af busser i kryds på Roskildevej med hjælp af en trafikmodel. Efterfølgende udarbejdes et dispositionsforslag for det valgte alternativ.
Nordjyllands Trafikselskab - Udbredelse af NT Live i Region Nordjylland formålet med projektet er at udbrede
NT Live i Region Nordjylland. Projektet omfatter installation af computere i busser og togsæt.
Randers Kommune - Busfremkommelighed på Centerringen i Randers
Rosenørnsgade udbygges til 4 spor, heraf 1 busbane. Rundkørslen ved Udbyhøjvej ombygges til signalregulering, og der etableres aktiv busprioritering i dette kryds og i krydset mellem Rosenørnsgade og Fischersgade. Projektet forventes at kunne spare samtlige busser 1-4 minutters køretid i spidstimerne.
Randers Kommune - Strategi for busfremkommelighed i signalanlæg i Randers Kommune (forprojekt)
Signalanlæggene i Randers Kommune begrænser bussernes fremkommelighed. Udarbejdelse af en strategi for forbedring af bussers fremkommelighed i signalanlæg i Randers skaber et grundlag for de kommende års investeringer i prioritering af bustrafikken i Randers Kommune.
Rejseplanen - Forprojekt om forbedret trafikinformation på hospitaler Dette projekt vil fokusere på at forbedre trafikinformationen for patienter, pårørende og medarbejdere i deres rejse til, på og fra hospitaler. Projektet vil gennemføre en række forskellige tiltag – fx rejseplaner, der udsendes ved indkaldelse, touch-standere med trafikinformation og informationskampagne – som alle skal være med til at forbedre informationen til brugerne.
Rejseplanen - Korrespondancesikring - pilotprojekt Dette projekt skal være med til at afdække mulighederne for at forbedring korrespondance mellem forskellige transportmidler i driftsituationen i kollektiv trafik. Projektet udnytter at realtidsinformation samles i Rejseplanen og forsøger at afdække forskellige tekniske og organisatorisk løsninger gennem forskellige pilotprojekter.
Ringsted Kommune - Dobbeltrettet trafik i Ringsted Bymidte Som led i Ringsted Kommunes vedtagelse af en ny trafikplan for Bymidten vil der blive etableret dobbeltrettet trafik over Torvet, som skal erstatte de eksisterende ensretninger. Formålet er bl.a. at forbedre tilgængeligheden for både bybusserne og de regionale busser gennem Bymidten, idet de nuværende ensretninger medfører omvejskørsel og ekstra tidsforbrug.
Trafikselskabet FynBus - Driftsoptimering og bedre kundeinformation FynBus ønsker via kvalitetssikring af data og dataanvendelse at forbedre driftskvaliteten og informationen til kunder, og dermed øge den kundeoplevede kvalitet.
Trafikselskabet Movia - Kortteknologi til digital trafikinformation
Formålet med projektet er at gøre det nemmere for kunderne at finde vej i den kollektive trafik ved hjælp af kortbaserede visnings- og søgefunktioner på hjemmesiden og mobilen.
Trafikselskabet Movia - Enkel og effektiv selvbetjeningsløsning i Flextur Flextur er en efterspørgselsstyret kørselsordning. Projektet skal udvikle et internetmodul, som gør det muligt at bestille og betale en tur, uden atm være oprettet som bruger. Det giver et bedrem produkt, administrative besparelser og bedre mulighed for tilbyde flere kommuner produktet.
Vejle Kommune - ITS på Vejle Trafikcenter
Der skal etableres et nyt ITS-system på Vejle Trafikcenter, der kan informere om busafgange og ankomster. Derudover skal systemet sikre busprioritering gennem signalanlæg og give passagerinformation og realtidsinformation på udvalgte stoppesteder i Vejle.
Vejle Kommune - Busprioritering på Nørrebrogade inkl. krydsombygning i Vejle
Projektet består i at udbygge og omprogrammere det eksisterende signalanlæg Nørrebrogade/Kalkbrænderivej/Nørretorv, og et nyt doseringsanlæg hvor busserne prioriteres højt, samt etablering af en busbane på Nørrebrogade ind mod Vejle Midtby.
Vejle Kommune - Busprioritering gennem signalanlæg på indfaldsvejene til - og i Vejle Midtby Der skal etableres busprioritering på indfaldsvejene Horsensvej og Koldingvej samt i centrale kryds i Vejle Midtby. Det forventes at det vil kræve en ombygning af 10-12 signalanlæg.
Århus Kommune - Busprioritering gennem signalanlæg (ITS) Formålet med projektet er at udarbejde en plan for forbedring af busfremkommeligheden ved at installere busprioritering i signalanlæg i Århus Kommune.