Buspuljerne støtter en række projekter, der omfatter større ombygninger af vej- og gaderum i de større danske byer til fordel for den kollektive trafik og de bløde trafikanter. Her kan du læse mere om de puljestøttede projekter, der omfatter ombygning af vej- og gaderum.
DSB - Bemandet trafikinformationsstand på Nørreport
På Nørreport er der behov for en tilgængelig og overskuelig trafikinformation på tværs af den kollektive trafiks operatører - en information som ikke findes i dag- En bemandet informationsstand skal afhjælpe dette behov.
Kolding Kommune - Busvejnet Kolding - Busprioritering i kryds Busvejnet Kolding er en strategi for etablering af en særlig infrastruktur for den kollektive trafik, på de veje der er mest trafikerede med regionale-, bybus- og fremtidige pendlerruter. Delprojektet Busprioritering i kryds er en ombygning af de signalregulerede kryds på busvejnettet.
Kolding Kommune - Busvejnet Kolding - Forprojekt for bedre fremkommelighed på Vejlevej Busvejnet Kolding er en strategi for etablering af en særlig infrastruktur for den kollektive trafik, på de veje der er mest trafikerede med regionale-, bybus- og fremtidige pendlerruter. Delprojektet Bedre fremkommelighed på Vejlevej er forprojekt for udvidelse af Vejlevej til 4 spor.
København Kommune - Udarbejdelse af forundersøgelser af en højklasset busløsning på strækningen fra Lyngbyvejen til Nørreport Station Fremkommeligheden for busserne på strækningen fra Lyngbyvejen til Nørreport Station er dårlig til gene for de ca. 15,5 mio. årlige på- og afstigere. For at sikre et højklasset busprodukt på den centrale indfaldsvej ønsker Københavns Kommune at igangsætte arbejde med forundersøgelser af en højklasset busløsning.
København Kommune - Projektering af 1. etape af højklasset busløsning (Bus Rapid Transit) på Frederikssundsvej På Frederikssundsvej transporteres det største antal buspassagerer i Danmark. En af linierne er 5A der er Nordeuropas mest brugte buslinie. Samtidig er det her, at der opleves den langsomste hastighed for busserne i København.
En højklasset busløsning på Frederikssundsvej vil øge rejsetiden med 23 % og forøge antallet af buspassagerer med op til 30 %. Projektet vil realisere den første BRT-løsning i Danmark.
Odense Kommune - Fremme af busfremkommeligheden på Sydvest-radialen i Odense Formålet med projektet er at gennemfre en analyse af busfremkommeligheden på Sydvest-radialen i Odense.
Odense Kommune - Opgradering af Frederiksgade-radialen til højklasse busradial i Odense
Der gennemføres tiltag, som kan halvere privatbilkørslen, skabe alternative cykelruter, forsyne og forbedre ITS-systemer i lyskryds, gøre busstoppesteder mere attraktive og gøre vejens tværsnit mere rummeligt - med det formål at kunne 3-doble bustrafikken gennem tracéen.
Ringsted Kommune - Etablering af A-bybuslinje i Ringsted by Projektet omfatter etableringen af en højklasset A-bybuslinje i Ringsted by. Formålet er at optimere busnettet, således at busbetjeningen udnyttes bedre og tiltrækker flere passagerer.
Aalborg Kommune - Projekt fremkommelighed Formålet med projektet er at skabe en samlet kortlægning af fremkommelighedsproblemerne for bustrafikken i Aalborg.
Aalborg Kommune - Etablering af Universitetskorridorens etape 1 Projektet er første skridt mod visionen om en højklasset kollektiv trafikbetjening mellem midtbyen og Universtitetsområdet med BRT- og senere letbanebetjening. Projektet omfatter etablering af bustracé mellem Sohngårdsholmsvej og Universitetsområdet. Et bustracé vil kunne føre busser væk fra Th. Sauers Vej, hvor der i "Projekt fremkommelighed" er kortlagt forsinkelser for busserne med nedsat rejsetid og ringe regularitet.
Århus Kommune - Forprojekt vedr. busprioritering i området Viby Torv, Viby Ringvej, Skanderborgvej og Holme Ringvej i Århus Der skal laves en analyse og plan med henblik på at forbedre busafviklingen i området Viby Torv, Viby Ringvej, Skanderborgvej og Holme Ringvej.
Analyse og planen for området skal skabe forudsætningerne for at kunne lave en kvalificeret projektering og en tidsplan for selve anlægsarbejdet.