Nu skærpes kravene yderligere til taxiers brændstofforbrug. Reglerne betyder, at nye biler, der skal anvendes til taxikørsel af fire passagerer plus chaufføren, skal være enten i energiklasse A eller B.
5,6 mio. liter sparet brændstof er, hvad taxibranchen kan se frem til over en treårig periode, når de nye regler for taxier indfases fra 1. marts 2012. Det luner i branchens økonomi samtidig med, at miljøet spares for15.000 tons CO2-udledning.
”Vi har set frem til, at det teknisk set var muligt at stille skærpede krav til taxiers brændstofforbrug. Hvert år vurderer vi markedsudbud-det af nye biler for at se, om der er grundlag for at ændre reglerne. Og nu er markedsudbuddet af biler i energiklasse A og B så stort, at vi med rimlighed kan skærpe kravene til taxierne” siger en tilfreds transportminister, Henrik Dam Kristensen (S).
Massivt fald i brændstof og CO2
I september 2009 trådte det første regelsæt i kraft om energikrav til taxier. Dengang var kravet, at almindelige biler til fem personer som minimum skulle være i energiklasse C. Disse krav har medført en akkumuleret CO2-reduktion på knapt 17.000 tons i perioden september 2009 til udgangen af oktober 2011.
”Resultatet af kravene fra dengang taler jo sit tydelige sprog - der er virkelig både miljø og penge i at købe biler i de grønne energiklasser”, siger Niels-Anders Nielsen, centerleder i Trafikstyrelsen. ”Udbuddet af energieffektive biler er steget markant de seneste år, og man kan i dag få energieffektive biler, der kan møde stort set alle behov” udtaler Niels-Anders Nielsen.
I Trafikstyrelsen overvåger man nye bilers brændstofforbrug. Trafikstyrelsen driver også hjemmesiden bilviden.dk, hvor man kan finde energiklasserne alle personbiler registreret efter 1997 og varebi-ler registreret efter 2007.
Energikrav til taxier gældende fra 1. marts 2012
Biler indrettet til højest fem personer (inkl. føreren) skal være i energiklasse B eller bedre.
Biler indrettet til seks til syv personer (inkl. føreren) skal være i energiklasse C eller bedre.
Biler indrettet til otte til ni personer (inkl. føreren) skal være i energiklasse F eller bedre.
Læs mere om reglerne under Grønt Transport Energikrav til taxier