Denne information henvender sig til:

• Personer, der ønsker at starte en operation, hvor kommuni-kation på luftfartsfrekvenser indgår, og som ønsker at få et overordnet kendskab til reglerne på området,
• Skoler, der tilbyder – eller ønsker at tilbyde – undervisning til radiocertifikater,
• Sprogtestorganisationer, der tilbyder – eller ønsker at tilbyde – afholdelse af sprogbedømmelse, samt forestå uddannelse, forlængelse og fornyelse af sprogassessorer,
• Skoler, undervisere og elever, der ønsker at vide, hvad der forventes til radiocertifikatprøven.

Danmark er, i kraft af sit medlemskab i FN, underlagt Den Interna-tionale Telekommunikations Union (ITU).

ITU koordinerer udnyttelse af radioteknik inden for FN-medlemslan-denes geografiske områder og kræver i radioregulativets artikel 37, at den enkelte nationalstat eksaminerer og certificerer personer, der bruger radiosendere.

Kravet om certificering gælder ubetinget for udsendelse på frekven-ser, der benyttes i internationale sammenhæng, mens det overlades til staten selv at fastsætte regler om udsendelse på frekvenser, der ikke benyttes internationalt.

ITU’s krav har medført, at man på luftfartsområdet skal certificeres, og at Trafikstyrelsen har myndighed til at udføre denne personcertificering.

Certificering for brug af radiosender på luftfartsfrekvenser skal inde-holde:

• Viden om teorien bag radioteknologien
• Viden om brug af radioudstyr
• Viden om regler for brug af radiokommunikation
• Evne i at sende og modtage meldinger på det sprog der an-vendes

Inden for luftfartsradioområdet findes følgende certifikater:

Uddannelses- og vedligeholdelseskrav for personer kan man læse om i dette Informationstillæg samt i BL 6-08.

Reglerne for brug af company frekvenser kan man læse om i vejledningen ”Vejledning for Airline Company VHF Operational Control Stations”.

Reglerne for brug af standard fraseologi kan man læse i BL 7-14.

De danske regler for brug af luftfartsfrekvenser er udviklet på bag-grund af den Internationale Civile Luftfarts Organisations (ICAO) standarder, og i det omfang de nævnte bestemmelser ikke er be-skrevet fyldestgørende, vil ICAO Annex 10 (Telecommunications) være gældende.

Nogle af bestemmelserne i Annex 10 er yderligere specificeret i DOC 7030 (Regional Differences), DOC 4444 (Air Traffic Management) og DOC 9432 (Manual of radiotelephony).

ICAO Doc 9835, Language Proficiency Requirements.

ICAO EUR Doc 046, Guidance on the Harmonized Implementation of Language Proficiency Requirements and its oversight

ICAO Doc 10197, Test Design Guidelines Handbook on the Design of Tests for the ICAO Language Proficiency Requirements (Doc 10197),

For en mere udførlig referenceliste henvises til BL 6-08 kapitel 1 Referencedokumenter.

Klage

Hvis du ikke er tilfreds med den sagsbehandling du har modtaget af Trafikstyrelsen og/eller radiokontrollanten i forbindelse med

udstedelsen af dit certifikat som luftfartsradiotelefonist, har du mulighed for at klage over afgørelsen. Du kan læse om klageadgang i BL 6-08.

Denne vejledning revideres på opfordring fra brugere eller som følge af en regelændring.

Vejledningens version kan identificeres på sidefoden, på hæftets forside eller kap.0.1.

Revisionsrettelser kan identificeres i kap.02.

Hvis skolen ikke opfylder de krav til afholdelse af radioprøver, der er beskrevet i dette kapitel, forventer Trafikstyrelsen, at skolen – i hvert enkelt tilfælde – træffer aftale om afholdelse af prøven på alternative vilkår.

Det er altså muligt at afvikle prøver under andre forudsætninger end de, der er beskrevet i denne vejledning. Men hvis dette ikke aftales på forhånd, som nævnt, vil Trafikstyrelsens udgangspunkt for bedømmelse af aspiranten være med forventning som beskrevet.

Trafikstyrelsen forventer, at skolen stiller det nødvendige tekniske udstyr, i tilstrækkelig teknisk stand, til rådighed for afholdelse af prøven.

Trafikstyrelsen forventer, at skolen sørger for passende lokaler til afholdelse af prøven og stiller en instruktør til rådighed til afvikling af øvelserne.

Til afholdelse af tovejs-kommunikationsøvelsen skal der være et kommunikationsanlæg, der kan simulere en kommunikationsradio ved, at aspiranten kan:

• modtage meldinger fra en højttaler eller gennem høretelefo-ner

og

• afgive meldinger igennem en mikrofon, der aktiveres af en

”tast”

Bemærkning: En tast er at forstå som en knap, der slutter kommu-nikationsforbindelsen ved nedtrykning og af egen kraft bryder for-bindelsen når den slippes.

Trafikstyrelsen forventer, at lokalerne har så meget plads, at elever, instruktør og kontrollant har hver sin siddeplads og tilstrækkeligt bordplads til, at alle kan arbejde ubesværet med de dokumenter, der bruges til prøven.

Trafikstyrelsen forventer desuden, at der er mindst 1 meters mellemrum imellem hver elev, hvis der ikke er anbragt en skillevæg imellem eleverne.

Desuden forventes at de akustiske forhold i lokalet er passende til afvikling af prøven, mht. udefra kommende støj og frekvens- karak-teristik. Der må ikke opholde sig personer i prøvelokalet, der ikke aktivt deltager i afvikling af prøven. Der bør derfor være et yderligere lokale, hvor personer, der afventer deres tur o.l., kan opholde sig.

Trafikstyrelsen forventer, at den instruktør, der forestår prøven, er klar over, hvordan hver enkelt delprøve afholdes.

Skolen kan ikke forvente, at der under prøven tages hensyn til in-struktørens eventuelle manglende rutine eller viden.

Instruktørens opgaver under prøven består af at:

• Oplæse manuskript til tovejs-kommunikationsøvelsen
• Spille rollen som de relevante jordstationer, der vil indgå i øvelsen.
• Rette eleven ved forkert tilbagelæsning
• Gentage melding eller dele af melding ved mangelfuld til-bagelæsning
• Gentage melding eller dele af melding på opfordring

Tovejs-kommunikationsøvelserne tager udgangspunkt i, at en elev har en teoretisk baggrund, der sætter denne i stand til at kommuni-kere om de emner, der kan optræde på en flyvning for det relevante radiocertifikat.

Dette svarer til terminologier inden for PPL-fagene: Love og bestem-melser, Meteorologi og Navigation (flyveplanlægningsberegning undtaget). Derudover kendskab til termer, der optræder under grundlæggende instrumentflyvning, instrument ind-, ud- og anflyvningsprocedurer. De teoretiske krav til radiocertifikatet er beskrevet i kapitel 3 samt i BL 6-08.

Desuden skal eleverne være i stand til at føre en samtale i klart sprog og på det sprog, som det ønskede radiocertifikat giver rettighed til. Eleverne forventes også at have normale læsefærdigheder på det sprog, som det ønskede radiocertifikat giver rettighed til.

Web-baseret træning skal beskrives i skolens håndbog, og det skal foregå indenfor følgende rammer.

Teoriundervisningen: Denne kan foregå via både via CBT, Virtuel undervisning og online undervisning. Det skal være muligt for eleven at kunne kontakte instruktøren med spørgsmål. Det kan f.eks. være et antal timers virtuel undervisning, eller et bestemt tidsrum indenfor hvilket eleven kan kontakte instruktøren. Dette skal beskrives.

Fraseologi-undervisning: Denne kan kun foregå som virtuel undervisning. Der kan max være 4 elever til stede ad gangen.

Platform skal beskrives.

Der skal føres ”attendance record”. Dokumentation for hvem, der

har deltaget og hvornår.

Der skal laves Progress check og dokumentation for dette skal kunne fremvises.

Der skal afholdes indstillingsprøve inden der bookes radioprøve, og denne skal kunne dokumenteres. Indstillingsprøver til teorien skal som udgangspunkt ske ved fysisk fremmøde på skolen. Dette krav kan kun fraviges, hvis en deltager er forhindret i at møde på det givne tidspunkt eller af andre tungtvejende grunde ikke har mulighed for fysisk fremmøde (fx er det ikke muligt for elever fra Grønland og meget bekosteligt for elever fra fx Bornholm). Prøven skal i så fald aflægges på en on-line platform, hvor der er mulighed for face-to-face-overvågning (fx Teams)

Ved både fysisk fremmøde og face-to-face-overvågning skal underviser overvåge prøveaflæggelsen fra start til slut således, at der er vished for, at besvarelsen er deltagerens egen. Underviser skal under prøveaflæggelsen være til rådighed for at kunne bistå med supervision i den udstrækning dette ikke har med selve besvarelsen af opgaverne at gøre. For at indstillingsprøven skal have relevans, skal prøven indeholde spørgsmål, der ikke tidligere har været kendt af eleven, og der må ikke bruges hjælpemidler bortset fra en lommeregner. Baggrunden er at undgå fokusering på udenadslære af spørgsmål i stedet for grundlæggende forståelse af teoristoffet.

Indstillingsprøven til to-vejs-kommunikation skal beskrives. Hvordan vurderer instruktøren at eleven er klar. F.eks hvor mange fejl må eleven lave i en tovejs øvelse før instruktøren kan indstille eleven.

TS skal have adgang til undervisning samt undervisningsmaterialet. Beskrivelse af hvordan, tid for undervisning, kode, progress test + dokumentation.

Definitioner:

Web-baseret undervisning: en formulering der dækker al undervisning der foregår via computeren.

Virtuel undervisning: Undervisning i "Real Time" med instruktør.

CBT: ”Computer Based Training”. Undervisning som eleven kan tilgå når som helst. Uden instruktør

Online undervisning: Undervisning som eleven kan tilgå når som helst. Uden instruktør.

Vær opmærksom på prøveperiode:

De skoler, der indsender en træningsmanual til web-baseret undervisning vil, såfremt manualen bliver godkendt af Trafikstyrelsen, blive godkendt for en prøveperiode. I denne periode vil Trafikstyrelsen deltage i en del af undervisningen og vil også deltage ved den afsluttende prøve, enten som Radiokontrollant eller som observatør. Der vil blive målt på min 4 eleverne. Hvis resultatet efter 4 elever ikke er tilfredsstillende, vil prøveperioden blive udvidet til endnu 4 elever.

Det er skolens ansvar at sørge for koordinering med Trafikstyrelsen i forhold til afholdelse af ovenfor nævnte prøver. 

Herefter vil Trafikstyrelsen træffe beslutning om godkendelse af skolens Radiomanual.

Baggrund for dette er at sikre, at undervisningskvaliteten stadig bibeholdes ved web-based undervisning.

Skoler og undervisere kan bestille radioprøver via mailen ra-dio@trafikstyrelsen.dk.

Skoler og undervisere kan også bestille radioprøver hos Trafikstyrelsens eksterne radiotelefonistkontrollanter ved at kontakte dem direkte. Du finder kontaktoplysninger til disse på Trafikstyrelsens hjemmeside.

Det er kun godkendte eller registrerede skoler, der kan bestille en prøve. Elever kan ikke bestille en prøve til sig selv.

Der kan afvikles prøver for 8 elever per dag. En elev kan kun del-tage i en prøve, hvis skolen indstiller eleven ved at udfylde en ind-stillingsformular. Tovejs-kommunikationsøvelsen kan foretages med maksimalt fire elever ad gangen.

Hvis en elev ikke består prøven, kan eleven deltage i en ny prøve, hvis skolen på ny indstiller eleven. En elev kan dog kun deltage i én prøve per dag inden for samme certifikat eller bevis, undtagen under særlige omstændigheder.

Radiocertifikatprøver afvikles på jorden i forbindelse med en simuleret

flyvning.

Radiocertifikatprøver for opnåelse af BEG, GEN og NJOR

kan afholdes af følgende personer:

• Godkendte eksterne radiokontrollanter.

• Trafikstyrelsens radiokontrollanter

Til både teoriprøven og den praktiske prøve vil du få en opgave udleveret. Kig opgaven grundigt igennem, når du modtager den, og stil spørgsmål, hvis du ikke er sikker på, hvad der forventes af dig.

Spørgsmål skal stilles inden prøven går i gang.

Til teoriprøven er det muligt at stille spørgsmål under prøven, hvis du ikke er sikker på, hvad et spørgsmål sigter efter.

En radiocertifikatprøve kan bestå af 2 eller 3 delprøver:

1. En teoriprøve
2. En prøve i evnen til at kommunikere ved hjælp af standardfra-seologi (Tovejs-kommunikationsprøve)
3. En prøve i evnen til at formulere sig ved hjælp af almindeligt klart sprog (interview)

Delprøverne aflægges i den viste rækkefølge.

Trafikstyrelsen har ikke nogen begrænsning på, hvor mange gange man kan aflægge prøve, men de delprøver, der kræves bestået for det respektive radiocertifikat, skal bestås ved samme lejlighed. Der kan dog opnås merit for teoriprøven ved tidligere bestået EASA kommunikationsfag. Læs mere om dette i kapitel 3.3.5 og BL 6-08 kap.8.

Dette kapitel indeholder hhv. en procedure for opnåelse af godkendelse som radiokontrollant samt en procedure for prøveafholdelse af en godkendt radiokontrollant.

Trafikstyrelsen vurderer løbende behovet for antal af radiokontrollanter. Der vil kun blive godkendt eksterne radiokontrollanter i perioder, hvor der vurderes at være behov for flere. Det er en forudsætning at ansøgeren bor i Danmark og har en gyldig autorisation som sprogassessor udstedt af Trafikstyrelsen med rettighed til at udføre sprogniveaubedømmelser på dansk og engelsk.

For at blive godkendt som radiokontrollant, skal ansøgeren opfylde de generelle bestemmelser som fremgår af BL 6-08.

Ansøgeren skal indledningsvis indsende en anmodning om godkendelse, inklusiv et CV.

Hver ansøger bliver vurderet individuelt og der lægges blandt andet vægt på ansøgerens erfaringsniveau.

Fremsendelse af anmodning om godkendelse som ekstern radiotelefonistkontrollant skal ske på e-mail: radio@trafikstyrelsen.dk.

Anmodningen skal indeholde navn, adresse, e-mail, telefonnummer samt tilkendegivelse af, hvilke radiocertifikater der ønskes at udføre prøver i.

En radiokontrollant skal afholde prøver i tovejskommunikation på dansk og/eller engelsk, samt i forbindelse hermed foretage sprogbedømmelse i det sprog, som radiokontrollanten har rettighed til. Derudover skal en ekstern radiokontrollant afholde den teoretiske prøve for opnåelse af radiocertifikat.

Efter indledende godkendelse skal ansøgeren indsende det prøvemateriale, som ønskes benyttet ved prøven. Hver prøve skal indeholde mindst to komplikationer, ud over de relevante rutinemeldinger.

En komplikation kan være:

• Misforståelser
• sjælden forekommende fraseologi
• lange klareringer
• flyvelederfejl som har betydning for elevens standard fraseologi, etc.

Prøvematerialet skal indeholde:

• en beskrivelse af tovejskommunikationen til brug ved prøven.
• Tovejsmaterialet skal indeholde

de meldinger jordstationen skal udsende, samt de svar eller opkald der forventes at piloten udsender (Ved ibrugtagning kan pilotens svar udelades, hvis ønsket).

Tovejs materialet er personligt og benyttes som grundlag for

vurdering af ansøgerens faglige egnethed som radiokontrollant.

Prøvematerialet, der fremsendes til Trafikstyrelsen, skal derudover mindst indeholde følgende elementer: (Eksempler på layout kan fremsendes til ansøger ved henvendelse til Trafikstyrelsen.)

1. Flyveplaner som udleveres til eleven.

1. Manuskripter som udleveres til instruktøren.

8. 6 sæt teoriprøver pr. radiocertifikat der ønskes at afholde prøve til jf. BL 6-08.

Disse teoriprøver er fortrolige og skal godkendes af

Trafikstyrelsen hver 36 mdr. for at sikre overensstemmelse med

regler og integritet.

Såfremt prøvematerialet godkendes af Trafikstyrelsen, vil dette blive meddelt skriftligt til ansøger.

Den første prøve som afholdes af radiotelefonistkontrollanten, skal foretages under tilsyn af Trafikstyrelsen i forbindelse med endelig godkendelse.

Såfremt Trafikstyrelsen vurderer, at der er behov for yderligere tilsyn i forbindelse med godkendelse af en radiotelefonistkontrollant, vil dette blive meddelt kandidaten umiddelbart efter radioprøven, samt grundlaget her for.

Såfremt det vurderes, at der ikke er behov for yderligere tilsyn, vil kandidaten blive meddelt godkendt som radiotelefonistkontrollant, og vil herefter fremgå af listen over de godkendte radiotelefonistkontrollanter på Trafikstyrelsen hjemmeside.

En radiotelefonistkontrollant kan ikke foretage radioprøver af elever,

som kontrollanten har undervist i emnet.

Inden prøven:

• Radioprøven bestilles af skolen direkte hos den pågældende radiotelefonistkontrollant. Eventuelle gebyrer mellem skolen og radiotelefonistkontrollanten er Trafikstyrelsen uvedkommende.

• Radiotelefonistkontrollanten skal advisere Trafikstyrelsen senest 7 dage før prøveafholdelse, med angivelse af prøvens art samt tid og sted for afholdelse af prøve. Ved manglende opfyldelse af dette krav, kan radioprøven erklæres ugyldig af Trafikstyrelsen. Adviseringen skal foretages på e-mail til radio@trafikstyrelsen.dk

• Radiotelefonistkontrollanten skal forinden prøven iværksættes sikre sig, at skolen har indstillet eleven på Trafikstyrelsens formular "Indstillingsformular til radiotelefonistprøve", som kan findes på Trafikstyrelsens hjemmeside. Kontrollanten skal udfylde felterne 3., 4. og 5.

• Såfremt Trafikstyrelsen modtager en formular med manglende oplysninger, vil denne blive tilbagereturneret med henblik på indhentning af manglende oplysninger, inden der udstedes et radiocertifikat.

Afholdelse af prøve:

• Tovejs-kommunikationsøvelsen kan foretages med maksimalt fire elever ad gangen.

• Det er altid skolens instruktør, der spiller rollen som de

relevante jordstationer. Såfremt skolen IKKE stiller en

sådan instruktør til rådighed, vil prøven ikke kunne afholdes.

• Radiotelefonistkontrollanten skal under tovejsøvelsen

føre log over de eventuelle fejl der begås, hvilket skal

bruges til en evaluering af eleven. Denne log skal understøtte radiotelefonistkontrollantens beslutning om, hvorvidt en prøve bestås eller ikke bestås.

• Der skal anvendes et pointsystem, jf. kriterierne for fejl kap.3.4.4.

• For at bestå teoriprøven skal 75 % af prøven være korrekt.
• Radiotelefonistkontrollanten informerer eleven om resultatet af prøven.

Efter prøven:

• Når prøven er afsluttet, indsender radiotelefonistkontrollanten formularen "Indstillingsformular til radiotelefonistprøve", samt det benyttede prøvemateriale eleven er præsenteret for (herunder reference til den øvelse den enkelte elev har gennemført), samt radiokontrollantens evalueringsrapport til Trafikstyrelsen. Dette skal være Trafikstyrelsen i hænde senest 8 dage efter prøveafholdelse.

Materialet kan indscannes og fremsendes via mail til

license@trafikstyrelsen.dk

• Såfremt radioprøven er bestået, udsteder radiotelefonistkontrollanten et midlertidigt radiocertifikat til eleven med tilhørende vejledning, med en gyldighed på 3 måneder fra prøvedato. Såfremt en elev ønsker at klage over en radiokontrollants afgørelse, skal dette gøres direkte til Trafikstyrelsen, som i den forbindelse vil partshøre radiotelefonistkontrollanten, jf. forvaltningslovens bestemmelser. Partshøringen skal indgå i vurderingen af Trafikstyrelsens afgørelse i sagen.

Reference materiale

Reference materiale for standard fraseologi

1. BL 7-14
2. ICAO DOC 9432
3. ICAO Annex 10
4. Part SERA section 14

Dette kapitel henvender sig til Language Testing Organisations (LTO), der tilbyder eller agter at tilbyde gennemførelse af sprogbedømmelser samt uddannelse, forlængelse og/eller fornyelse af sprogassessorer.

En LTO skal opfylde kravene i BL 6-08 og FCL.055. Organisationen skal have en ledelse med de nødvendige kompetencer tilknyttet.

LTO’en skal have udpeget en øverste ansvarlig (Head of LTO) samt en compliance manager.

Såfremt LTO’en gennemfører sprogbedømmelser, skal organisationen endvidere have tilknyttet:

• en sprogbedømmelsesansvarlig person, og

• mindst én sprogassessor med gyldig autorisation.

Såfremt LTO’en ønsker godkendelse til at forestå uddannelse, forlængelse og fornyelse af sprogassessorer, skal organisationen desuden have tilknyttet en uddannelsesansvarlig person.

Den sprogbedømmelsesansvarlige person skal som minimum opfylde følgende krav:

• Gyldig sprogpåtegning på niveau 6 i både dansk og engelsk

• Mindst 3 års dokumenteret erfaring som Language Proficiency Assessor (LPA)

• Indgående kendskab til LTO’ens processer og procedurer

Den uddannelsesansvarlige person skal som minimum opfylde følgende krav:

• Gyldig sprogpåtegning på niveau 6 i både dansk og engelsk

• Mindst 3 års dokumenteret erfaring som Language Proficiency Assessor (LPA)

• Mindst 3 års dokumenteret undervisningserfaring

Head of LTO, sprogbedømmelsesansvarlig og uddannelsesansvarlig kan være samme person.

Som led i godkendelsen skal LTO’en udarbejde en håndbog, der opfylder de gældende krav.

Kravene fremgår af Bilag 4. Yderligere vejledning kan findes i ICAO Doc 046.

Sprogassessor kursus:

Minimumskrav til uddannelsens varighed:

• Minimum 24 timer, eksklusiv afsluttende vurdering

• Maksimalt 8 timer pr. dag

Forlængelse (revalidation) af sprogassessor kursus:

Minimumskrav til uddannelsens varighed:

• Minimum 16 timer, eksklusiv afsluttende vurdering

• Maksimalt 8 timer pr. dag