Chiptuning falder ind under reglerne om konstruktive ændringer af bilen. Som udgangspunkt er chiptuning lovligt, så længe bilen ikke forurener eller støjer mere end før tuningen. Desuden skal sikkerheden fortsat være forsvarlig, dvs bilens konstruktion skal kunne tåle den øgede effekt. Endelig skal der være dokumentation for at disse krav er overholdt.
Når en bil er chiptunet skal den synes igen. Bilen kan kun godkendes ved syn, hvis der er dokumentation for, at chiptuningsudstyret er lovligt. Det er ejerens ansvar at dokumentere dette ved syn.
Reglerne om chiptuning er udstedt for at sikre, at bilister ikke bare tuner bilen uden tanke på hverken miljø eller sikkerhed. Derfor er det også ulovligt at markedsføre og sælge chiptuningsudstyr, der ikke opfylder reglerne. Køber man chiptuningsudstyr, skal man således altid udbede sig dokumentation for sættets lovlighed.
Pas på garantien
En række bilmærker har taget konsekvensen af den ulovlige chiptuning og fraskriver sig fabriksgarantien, hvis en bil er chiptunet. Derfor anbefaler Trafikstyrelsen, at man kører omkring et autoriseret værksted i forbindelse med køb af en brugt bil og får vished om, at bilen ikke tidligere har været tunet.
FAKTA
Ved chiptuning forstås en ændring i de parametre, som motorstyringen bruger til at styre motoren. Typisk er det turboladede benzin- og dieselmotorer der bliver chiptunede, da disse har mulighed for en højere effektforøgelse end motorer uden turbo.