Kompatibilitetsattest

Få overblik over kravene til at dokumentere, at jeres køretøj passer til banen, og hvordan I indsender jeres kompatibilitetsattest.

Hvornår skal I indsende en kompatibilitetsattest?

Når I skal ansøge om typegodkendelse eller køretøjsomsætnings- eller ibrugtagningstilladelse skal jeres ansøgning i nogen tilfælde vedlægges en kompatibilitetsattest, som dokumenterer køretøjets tekniske kompatibilitet.

Hvad betyder teknisk kompatibilitet?

Teknisk kompatibilitet betyder, at køretøjet teknisk passer sammen med infrastrukturen. At køretøj og infrastruktur passer sammen, er af afgørende betydning for jernbanesikkerheden.

Reglerne for teknisk kompatibilitet kan samles i to hovedgrupper:

Netkompatibilitet - fælles regler, der gælder generelt for det banenet, som køretøjet skal anvendes på fx S-banen eller metroen.
Rutekompatibilitet – rutespecifikke regler, der gælder for bestemte strækninger.

Regler for køretøjer under netkompatibilitet

Når I ansøger om godkendelse af køretøjer, skal I udarbejde en kompatibilitetsattest, som dokumentation for at køretøjet er kompatibelt med det net det skal anvendes på.

Dette skyldes, at hvert net (f.eks. metro- eller S-togsnettet) har forskellige tekniske karakteristika f.eks. forskellige fritrumsprofiler.

Køretøjer med notificerede nationale regler

Der er nationale regler for teknisk kompatibilitet for køretøjer, der skal anvendes på den del af det danske jernbanenet, der er omfattet af interoperabilitetsdirektivet og på S-banen.

Kompatibilitetsattesten for dette net skal udarbejdes af et udpeget organ (DeBo).

Vær opmærksom på, at overensstemmelseserklæringer, udstedt af Banedanmark inden den 1. juli 2013, kan anvendes i stedet for en kompatibilitetsattest til kørsel på det net overensstemmelseserklæringen vedrører.

Læs mere om udpegede organer (DeBo)

Køretøjer uden notificerede nationale regler

For de net, hvor der ikke findes notificerede nationale regler for teknisk kompatibilitet (f.eks. letbanenet eller metro), skal I selv identificere kravene til teknisk kompatibilitet, ved at anvende den fælles sikkerhedsmetode for risikovurdering (CSM RA).

En assessor skal herefter kontrollere, at CSM RA er anvendt korrekt, og at kravene er dækkende.

Er dette tilfældet, udarbejdes kompatibilitetsattesten af en sagkyndig, som kontrollerer at kravene er opfyldt. Assessor og sagkyndig kan være en og samme person.

Læs mere om risikovurdering

Læs mere om assessorer

Regler for køretøjer under rutekompatibilitet

Fremførsel af tog på de specifikke ruter må kun foretages af certificerede jernbanevirksomheder, godkendte infrastrukturforvaltere, veterantogsklubber eller certificerede entreprenører. Som operatører er det jeres ansvar, at I kører i overensstemmelse med reglerne for rutekompatibilitet.

Jeres sikkerhedsledelsessystem skal beskrive de processer som sikrer, at I kun fremfører jernbanekøretøjer på ruter, hvor det er sikkert at køre, dvs. hvor køretøjet er foreneligt med infrastrukturen.

Det er infrastrukturforvalterens ansvar at specificere sin infrastruktur, så I som operatører kan kontrollere, at værdierne for køretøjers tekniske kompatibilitet med jernbanenettet, ligger inden for det af infrastrukturforvalteren tilladte på ruten. Ved Trafikstyrelsens tilsyn, skal I kunne dokumentere jeres kontrol af, at køretøjet er kompatibelt med de ruter, det skal fremføres på.

Hvis ruten består af delstrækninger som forvaltes af forskellige infrastrukturforvaltere, er det nødvendigt at indhente oplysninger fra alle de berørte infrastrukturforvaltere.

I kan som operatører godt anmode en infrastrukturforvalter om at kontrollere rutekompatibiliteten på infrastrukturforvalterens egne strækninger. I de tilfælde hvor det er muligt, kan infrastrukturforvalteren udarbejde en erklæring om overensstemmelse.

Hvis jernbanevirksomheden ikke kan indhente tilstrækkelige informationer fra infrastrukturforvalterne, må køretøjet ikke anvendes på den pågældende rute. I den situation skal I orientere Trafikstyrelsen.

Verifikationsforskrifter og bilag

I forbindelse med ansøgning om typegodkendelse eller køretøjsomsætningstilladelse efter installation af ETCS med STM skal jeres ansøgning vedlægges en kompatibilitetsattest for STM-installationen.

I bilag 6 til bekendtgørelsen (BEK nr. 863) er der henvist til en særlig verifikationsforskrift, DK-STM BL3, BDK dok. Id. IN 655.00 Q4236 under krav ”12.2.2 STM-krav”, som skal verificeres af en DeBo, der er udpeget af Trafikstyrelsen til STM-verifikation.

Den gyldige version af verifikationsforskriften og de tilhørende bilag, kan hentes nedenfor.