Trafikstyrelsens godkendelser og tilsyn med den civile luftfart er finansieret via gebyrer og afgifter.
For Danmark, Færøerne og Grønland betales der udstedelsesgebyrer for godkendelser og licenser mm. og til dækning af omkostningerne ved den løbende tilsynsvirksomhed betales en safetyafgift pr. passager, der afrejser fra danske, færøske og grønlandske lufthavne.
Safetyafgiften pr. afrejsende passager for Danmark er 10,25 kr.
Safetyafgiften pr. afrejsende passager for Fæøerne og Grønland er 5,00 kr.
Bekendtgørelse nr. 1651 af 1. december 2025 fastsætter bestemmelser om Trafikstyrelsens gebyrer og afgifter på luftfartsområdet m.v.
Oversigten for gebyrer som opkræves på forhånd, består af følgende gebyrer:
Gebyr 6F5 - Dispensation til ikke-typegodkendte udenlandske luftfartøjer (UL) for begrænset tidsperiode.
Orientering: Safety-afgiften – satser 2027
Safety-afgiften bliver årligt reguleret i henhold til bestemmelserne i § 148 i lov om luftfart. Der er tale om en rent mekanisk regulering på baggrund af luftfartslovens bestemmelser, hvori der ikke indgår skønsmæssige vurderinger.
Afgiften bliver opkrævet hos flyselskaber, og betales for passagerer, som rejser med et luftfartøj, der er godkendt til mere end ti passagersæder, eller som har en maksimal startvægt på mere end 5.700 kg., og som afgår fra en flyveplads, hvis benyttelse til flyvning står åben for offentligheden. Der betales dog ikke afgift for passagerer under 2 år, transit- og transferpassagerer samt luftfartsselskabets personale på tjenesterejse.
Formålet med denne orientering er at give luftfartsselskaberne en tidlig orientering om de afgiftssatser, som indgår i Trafikstyrelsens gebyrbekendtgørelse på luftfartsområdet for 2027, der sendes i offentlig høring senere på året.
Danmark
Satsen for afgange fra en dansk flyveplads er fastsat i luftfartslovens § 148. Det fremgår heraf, at satsen for 2027 udgør 12 kr., hvortil beløbet iht. lovbemærkningerne skal PL-opregnes for både 2026 og 2027. PL-satsen for 2026 udgjorde 1,6 pct. og for 2027 2,4 pct. Grundbeløbet på 12,00 kr. opregnes herefter først med 1,6 pct. og derefter med 2,4 pct., hvorved den nye sats udgør 12,48 kr., som afrundes til 12,50 kr.
Safety-afgiften for Danmark udgør for 2027 herefter 12,50 kr.
Grønland og Færøerne
Satsen for afgange fra grønlandske eller færøske flyvepladser er fortsat omfattet af den tidligere luftfartslov, da ændringen af luftfartsloven som følge af LOV nr. 1474 af 10/12/2024 endnu ikke er sat i kraft i Grønland og Færøerne. Når den seneste luftfartslov sættes i kraft i Grønland og på Færøerne, vil satsen blive den samme som i Danmark. Det er forventningen, at den seneste ændring af luftfartsloven vil blive sat i kraft med virkning for Grønland og Færøerne i løbet af 2027. Det præcise tidspunkt vil fremgå af kongelige anordninger.
Indtil Grønland og Færøerne overgår til de nye satser i luftfartsloven, beregnes satsen for afgange fra en grønlandsk eller færøsk flyveplads ved at regulere satsen fra foregående år med 2 pct. tillagt tilpasningsprocenten for det pågældende finansår, fratrukket passagertilvækstprocenten mellem de to perioder på 12 måneder, der begyndte hhv. 36 og 24 måneder før det pågældende finansår – i dette tilfælde passagerudviklingen fra 2024 til 2025.
Safety-afgiften for Grønland og Færøerne er beregnet til at blive fastholdt uændret på 5,00 kr. i 2027. Når de kongelige anordninger, der indfører den senest vedtagne safety-afgiftssats i Grønland og på Færøerne træder i kraft, vil safety-afgiftssatsen overgå til den sats, der gælder i Danmark.
Tabel: Safety-afgiften 2026/2027
| Kr. | 2026 | 2027 |
| Danmark | 10,25 | 12,50 |
| Grønland/Færøerne | 5,00 | 5,00 |