I luftfarten er der tydelige krav til, hvordan de enkelte luftfartøjer skal mærkes og males, så de er nemme at identificere.

Nu opdateres reglerne for mærkning og maling, og derfor udgiver Trafikstyrelsen en ny udgave af BL 1-23, Bestemmelser om nationalitets- og registreringsmærker for m.m. for luftfartøjer.

Den nye BL 1-23 træder i kraft tirsdag den 1. juli 2025.

Væsentlige ændringer

• Identifikationsplader: Alle luftfartøjer skal fremover bære en identifikationsplade, der er indgraveret med luftfartøjets nationalitets- og registreringsmærker eller identifikationsnummer. Identifikationspladen skal være lavet af rustfrit stål og være fastmonteret på en fremtrædende plads i nærheden af hovedindgangen.
• Genanvendelse: Fremover må et registreringsmærke, som ikke længere er i brug, gerne genanvendes på et andet fly med samme ejer. Det forudsætter dog, at registreringsmærket fra luftfartøjet har været slettet fra det nationale register i mindst et år.
• Maling på historiske luftfartøjer: Kravene ændres, så det i højere grad er muligt at undlade maling, der ikke passer til det historiske udtryk.
• Mærkning af historiske luftfartøjer: Det bliver muligt at reducere mærkningen på historiske luftfartøjer til en minimumshøjde på 15 cm, så de i højere grad kan efterligne den autentiske bemaling for de pågældende flytyper.

Du finder den nye udgave af BL 1-23 her.