CEF ansøgningsrunde 2026
Midt juni 2026 forventes Kommissionen at offentliggøre en ny ansøgningsrunde, et såkaldt reflow call, hvor de CEF-midler, der er blevet returneret til CINEA, genudbydes. I det følgende beskrives ansøgningsrundens prioriteter samt tidsplanen for ansøgningsrunden.
Ansøgningsrundens prioriteter:
For de enkelte prioriteter vil der være en række specifikke ansøgningsbetingelser, som vil blive offentliggjort med ansøgningsteksten. Da budgettet for ansøgningsrunden er relativt begrænset, må der forventes hård konkurrence blandt de potentielle ansøgere. Der forventes desuden at være beløbsgrænser for, hvor meget man kan søge for under de forskellige prioriteter. De anførte budgetbeløb ovenfor udfor hver prioritet er indikative, i det man fra Kommissionens side løbende vil tilføre flere ressourcer fra ubrugte CEF-midler.
Forventet tidsplan for ansøgningsrunden
|
18. juni 2026: |
Ansøgningsrunden offentliggøres af Kommissionen |
|
Juli 2026: |
Info-day arrangeres af Kommissionen, - dato følger |
|
6. juli 2026: |
Projektbeskrivelse for ansøgningen indsendes til både Transportministeriet og Trafikstyrelsen. Indsendelsen er obligatorisk, og det anbefales at benytte det format, som ligger på Transportministeriets hjemmeside: Se her. De finske og svenske myndigheder forventes at benytte den samme deadline. |
|
3. september 2026: |
Samlet udkast til ansøgningen inklusiv centrale bilag indsendes til både Transportministeriet og Trafikstyrelsen. Indsendelsen er obligatorisk. De finske og svenske myndigheder forventes at have den samme deadline. |
|
6. oktober 2026: |
Deadline for indsendelse af ansøgningen til Kommissionen. |
|
10. marts 2027: |
CEF-komiteen forventes at godkende Kommissionens indstilling til hvilke projekter, der tildeles CEF-støtte og hvilke projekter, der indgår på venteliste, til evt. senere tildeling af midler. |
|
8. juli 2027: |
Frist for indgåelse af støtteaftaler med CINEA fra tildelingsbeslutningen i marts 2027 |
|
30. august 2028: |
Sidste frist for, at projekter på reservelisten kan blive tildelt CEF-støtte. |
Ved evalueringen af ansøgningerne vil Kommissionen lave en prioriteringsliste over disse. I første omgang vil man igangsætte de projekter, som der på det givne tidspunkt, dvs. i marts 2027 er midler til. Derudover vil man operere med en reserveliste af ansøgninger, hvorfra man løbende kan tildele tilbageløb af ”nye ubrugte” midler fra igangværende støtteaftaler, eller fra de nye tildelte projektmidler, hvor støtteaftaler af en eller anden grund ikke kan indgås.
Frem til august 2028 vil man fra CINEA’s side tildele midler til ansøgninger på reservelisten, efterhånden som der frigives midler fra andre projekter. Dette betyder samtidig, at man frem til sommeren 2028 vil monitorere igangværende projekter og deres fremdrift relativt detaljeret, for derved at sikre, at de tildelte midler udnyttes fuldt ud. Hvis støttemodtagerne ikke kan sandsynliggøre dette, og at der derfor er risiko for at de tildelte midler ikke vil blive udnyttet fuldt ud, vil CINEA formentlig ændre på støtteaftalen og inddrage disse midler og tilbyde dem til potentielle ansøgere på den såkaldte reserveliste.
Connection Europe Days 2026 i Brussels
Hvert andet år arrangerer Kommissionen et stort flerdages arrangement, hvor alle transport- og infrastrukturaktører har mulighed for at mødes på europæisk plan. Arrangementet finder sted d. 28.9 til 1.10 i Bryssels. Der vil være mulighed for at deltage i en række seminarer ligesom der vil være en messehal, hvor interesserede aktører kan udstille deres forskellige infrastrukturprojekter. Yderligere information og tilmelding kan findes her: Connecting Europe Days 2026 - Mobility and Transport - European Commission.
For yderligere information om CEF og den kommende ansøgningsrunde mv. er du velkommen til at kontakte:
- Transportministeriet, v/ Kristoffer Bang Refberg: kbr@trm.dk, og/eller
- Trafikstyrelsen, v/ Tobias Søgaard: tmsj@trafikstyrelsen.dk og Henrik Tornblad: htor@trafikstyrelsen.dk
English Summary
Mid-June the Commission is expected to launch a reflow CEF call, where unused CEF-funds could be applied for. The priorities of the call are detailed in the above table. For each priority an indicative budget is shown. The budget is, however, expected to grow further in the coming months, as more unused CEF-funds are allocated into the budget. As part of the evaluation of the applications, and in order to consume a potential on-going reflow of funds, the Commission will establish a reserve list of projects to be co-funded.
The application deadline for the reflow call is expected to be 6 October 2026 to the Commission. The national deadlines, which have been coordinated with Finland and Sweden, are fixed as follows: 6 July 2026 for the project description and 3 September 2026 for a complete draft application, including major annexes. Both deadlines are mandatory.
In Mid-March 2027 the CEF-committee is expected to confirm the recommendations made by the Commission on which projects to be funded with the then available reflow budget. Subsequently a reserve list will be agreed upon, from where the Commission could fund projects as additional reflow funds are made available. The last allocation for projects on the reserve list is planned to be in August 2028. Until then, ongoing CEF projects are expected to be closely followed and monitored to see if already allocated funds could be withdrawn through an amendment process and be reused in the reflow call.
The Commission is planning a major event for all European “transport and infrastructure lovers”; the Connecting Europe Days 2026 - Mobility and Transport - European Commission. These are planned to be celebrated from 28 September through 1 October in Brussels.
For additional information on CEF and the upcoming CEF-call, please contact:
- Ministry of Transport, by Kristoffer Bang Refberg: kbr@trm.dk and/or
- Danish Civil Aviation and Railway Authority, by Tobias Søgaard: tmsj@trafikstyrelsen.dk and Henrik Tornblad: htor@trafikstyrelsen.dk.