Formålet med cykelstien er at skabe en sammenhængende og sikker cykelforbindelse med tydelig fysisk adskillelse mellem trafikanterne. Projektet reducerer dermed risiko for konflikter og forbedrer trafiksikkerheden, samtidig med at det understøtter cyklen som et attraktivt transportmiddel for både daglig transport og fritidsformål.
Cykelsti mellem Hammer Torup og Bårse
07-05-2026Se høringsmateriale
Trafikstyrelsen har den 04-05-2026 modtaget ansøgning fra vejdirektoratet om at etablere enkelrettede cykelstier på begge sider langs Præstø landevej af vejen mellem Hammer Torup og Bårse.
Anlægsarbejdet forventes påbegyndt d. 01-03-2028 og forventes afsluttet d. 01-11-2028.
Trafikstyrelsen er myndighed for behandling af sager om vurdering af virkning på miljøet i forbindelse med statslige vejprojekter, jf. kapitel 2 a i vejloven (LBK nr. 435 af 24/04/2024 af lov om offentlige veje m.v.). Projektet er omfattet af bekendtgørelsens bilag 2 10e og 13a. Trafikstyrelsen skal derfor screene projektet for VVM-pligt i medfør af § 17 d i samme lovbekendtgørelse.
Endvidere skal det vurderes, hvorvidt der skal udarbejdes en konsekvensvurdering af Natura 2000-områder i nærheden af projektet, jf. §1 a og § 1 c i ”BEK nr. 469 af 08/05/2024 om overvågning, samordnet procedure og offentliggørelse ved vurdering af virkning på miljøet (VVM) samt om administration af internationale naturbeskyttelsesområder og beskyttelse af visse arter for så vidt angår statslige vej- og jernbaneprojekter”, med senere ændringer.
Nærmeste Natura 2000-område er område nr. 168 ” Havet og kysten mellem Præstø og Grønsund” 3,5 km i fugleflugt fra projektområdet. Natura 2000-området Havet og kysten mellem Præstø Fjord og Grønsund har et samlet areal på 33.008 ha. Området er udpeget for at beskytte en lang række marine og kystnære habitatnaturtyper, hvoraf flere af naturtyperne forekommer med mere end 5 % af den nationale forekomst i den marin-baltiske region eller den kontinentale biogeografiske region. Det drejer sig om de marine naturtyper sandbanke, mudder og sandflade blottet ved ebbe, bugter og vige samt de terrestriske naturtyper strandeng og strandvold med enårige planter. På Ulvshale er der en forekomst af vinteregeskov, som er en meget sjælden naturtype, der kun findes ganske få steder i det østlige Danmark. Rovternen, som nu har etableret en fast bestand i området, er kun på udpegningsgrundlaget i yderligt et Natura 2000-område i Danmark.
Trafikstyrelsen vurderer på det foreliggende grundlag ikke, at udpegningsgrundlaget vil blive påvirket.
Projektet er beliggende i vandområderne ”dkms_3002_ks”, ”DK206_dkms_3622_kalk”, ”DK,206_dkms_3491_ks” og 500 meter fra vandområde nr. o8173_b ”Tubæk”. Trafikstyrelsen vurderer på det foreliggende grundlag, at der vil ske en forøgelse af de befæstede arealer. Dette vil medføre, at mere vand ledes til de nærliggende grøfter. Det vurderes dog, at mængden af forurenende stoffer ikke øges, da anlægget omhandler en cykelsti. Derfor antages det, at koncentrationen af forurenende stoffer i overfladevandet reduceres. Dette gør at projektet ikke vil medføre en midlertidig eller permanent forringelse af kvalitetselementernes tilstand, forringelse af vandområdets økologiske- og kemiske tilstand samt at projekt ikke er til hindre for målopfyldelse.
Inden Trafikstyrelsen træffer afgørelse i sagen, skal styrelsen udbede sig bemærkninger til det ansøgte, herunder til spørgsmålet om, hvorvidt det vurderes, at projektet vil kunne få væsentlig indvirkning på miljøet. I så tilfælde bedes det samtidig oplyst, hvilke forhold der anbefales at skulle lægges vægt på ved styrelsens vurdering.
Eventuelle bemærkninger til projektet bedes indsendt senest den 08-06-2026 til vvm@trafikstyrelsen.dk, cc antha@trafikstyrelsen.dk med henvisning til journalnummer 2026-304213.
Det bemærkes, at man ved at afgive høringssvar, samtykker til offentliggørelse, herunder af afsenders navn og mailadresse.
Hvis bemærkninger ikke er modtaget ved fristens udløb, går styrelsen ud fra, at der ikke haves bemærkninger til ansøgningen, hvilket vil blive lagt til grund i den videre sagsbehandling.
Bilag
- Ansøgning
- Bilag 1 - Projektbeskrivelse og Afvandingsbeskrivelse
- Bilag 2 - Berørte Matrikler - Tidsplan
- Bilag 3 - Kombineret besigtigelses og ekspropriationsplan
- Bilag 4 - Markfirben og Levestedsundersøgelse for markfirben og flagermus
- Bilag 5 - Erfaringskatalog paddehegn
- Bilag 6 - Normaltværsnit
- Bilag 7 - Kort med indtegnet projekt i målestok 1-10.000
- Bilag 8 - Anstillingsplads
Se relevant lovstof
- LBK nr. 435 af 24/04/2024 af lov om offentlige veje m.v. (Vejloven)
- BEK nr. 469 af 08/05/2024 om overvågning, samordnet procedure og offentliggørelse ved vurdering af virkning på miljøet (VVM) samt om administration af internationale naturbeskyttelsesområder og beskyttelse af visse arter for så vidt angår statslige vej- og jernbaneprojekter