Høring om afgrænsning af MKV for byudvikling i Jernbanebyen og Banedanmarks arbejdsbase (CISB)

Høring om afgrænsning af MKV for byudvikling i
Jernbanebyen og Banedanmarks arbejdsbase
(CISB)

Grundejerne bag byudvikling i Jernbanebyen - DSB Ejendomsudvikling og Freja Ejendomme - samt Banedanmark har ønsket et få gennemført en miljøkonsekvensvurdering for byudvikling på arealet samt for etablering af en arbejdsbase for Banedanmark (CISB). Gennemførelse af projektet kræver også lokalplan med kommuneplantillæg og miljøvurdering af planerne.

Borgerrepræsentationen har tidligere tilbage i 2024 (22. august) behandlet et lokalplanforlag og en miljøkonsekvensvurdering af projektet.

På baggrund af høringen (30. august til 1. november 2024) er der sket justeringer af projektet og nu indledes en ny miljøvurderingsproces sammen med planprocessen.

Projektet Jernbanebyen omfatter udvikling af et planområde beliggende på det tidligere godsbaneterræn på Vesterbro i København. Området planlægges udviklet til en ny, funktionsblandet bydel med boliger, serviceerhverv, offentlige funktioner, forsyningsanlæg samt tilhørende infrastruktur og grønne områder.

Herudover etableres i den nordlige del af projektområdet en arbejdsbase for Banedanmarks infrastrukturarbejder, Central InfraStruktur Base (CISB) som skal bruges til vedligehold og fornyelse af jernbanen. Etablering af CISB er en forudsætning for gennemførelse af Jernbanebyen. Gennemførelsen af projektet er omfattet af både miljøvurderingsloven og jernbanelovens bestemmelser om miljøkonsekvensvurdering, og der gennemføres en samlet miljøkonsekvensvurdering.
Københavns Kommune er myndighed for byudviklingsprojektet efter miljøvurderingsloven (LBK nr 4 af 03/01/2023) og skal efterfølgende meddele en tilladelse efter § 25 i loven. Projektet er omfattet af lovens bilag 2, pkt. 10b Anlægsarbejder i byzoner, herunder opførelse af butikscentre og parkeringsanlæg.

Trafikstyrelsen er myndighed for behandling af sager om vurdering af virkning på miljøet i forbindelse med statslige jernbaneprojekter, jf. kapitel 6 a i Jernbaneloven (LBK nr 1091 af 11/08/2023 Bekendtgørelse af jernbaneloven). Projektet er omfattet af bekendtgørelsens bilag 2, 10 c, men indgår som en del af det samlede projekt og skal derfor indgå miljøkonsekvensvurderingen. Central infrastrukturbasen ved Jernbanebyen kræver derfor en vurdering af projektets indvirkning på miljøet samt administrativ tilladelse.

Københavns Kommune og Trafikstyrelsen skal gennemføre en høring af berørte myndigheder inden myndighederne afgiver en afgrænsningsudtalelse, som fastlægger det præcise indhold i miljøkonsekvensrapporten (henholdsvis § 35 stk. 3 miljøvurderingsloven og § 38 h stk. 4 i
jernbaneloven). Dette brev dækker begge myndigheders høring. Vedhæftet er udkast til afgrænsningsnotat, som vil danne grundlag for myndighedernes udtalelse. Myndighederne skal bede om at eventuelle bemærkninger til afgrænsningsnotatet sendes senest den 28. maj til VVM@kk.dk

Med venlig hilsen
Lone Madsen
Planlægger

For yderligere info om sagen kan den også findes på følgende link: https://blivhoert.kk.dk/hearing/275