Opgradering af rampeanlæggene på Helsingørmotorvejen, Hørsholm C

Trafikstyrelsen har den 23.10.2026 modtaget ansøgning fra Vejdirektoratet om opgradering af rampeanlæggene på Helsingørmotorvejen, Hørsholm C.

Projektet omfatter ombygning af rundkørslen for at forbedre trafikafviklingen og skabe bedre forhold for trafikanterne. Den midterste ø i rundkørslen gøres mindre og flyttes lidt mod sydøst. Der etableres særskilte højresvingsbaner for trafik fra motorvejen fra nord og fra Frederiksborgvej fra syd. Samtidig ændres vejforløbene, og der etableres ekstra kørespor og strækninger, hvor trafikken skal flette sammen. På grund af pladsforholdene vil nogle af disse strækninger være forholdsvis korte. Eksisterende cykelsti flyttes lidt mod syd, og sikkerheden for cyklister ved tankstationens ind- og udkørsler forbedres. Projektet kræver desuden inddragelse af mindre arealer mod syd, og der etableres et regnvandsbassin øst for vejanlægget.

Anlægsarbejdet forventes påbegyndt d. 1. april 2027 og forventes afsluttet d. 30. november 2027. 

Trafikstyrelsen er myndighed for behandling af sager om vurdering af virkning på miljøet i forbindelse med statslige vejprojekter, jf. kapitel 2 a i vejloven (LBK nr. 435 af 24/04/2024 af lov om offentlige veje m.v.). Projektet er omfattet af bekendtgørelsens bilag 2 10e og 13a. Trafikstyrelsen skal derfor screene projektet for VVM-pligt i medfør af § 17 d i samme lovbekendtgørelse. 

Endvidere skal det vurderes, hvorvidt der skal udarbejdes en konsekvensvurdering af Natura 2000-områder i nærheden af projektet, jf.  §1 a og § 1 c i ”BEK nr. 469 af 08/05/2024 om overvågning, samordnet procedure og offentliggørelse ved vurdering af virkning på miljøet (VVM) samt om administration af internationale naturbeskyttelsesområder og beskyttelse af visse arter for så vidt angår statslige vej- og jernbaneprojekter”, med senere ændringer.

Nærmeste Natura 2000-område er område nr. 259 ”Folehave skov” 2 km i fugleflugt fra projektområdet. Natura 2000-området udgøres af habitatområde nr. 268 ”Folehave skov”. Området er specielt udpeget for at beskytte forekomster af både tørre og våde skovnaturtyper med dominans bøg på muld. I noget mindre omfang findes bøg på mor, ege blandskov og elle- og askeskov. Området er således primært karakteriseret ved de store løvskovsarealer med få områder af eng, mose og sø. Trafikstyrelsen vurderer på det foreliggende grundlag ikke, at udpegningsgrundlaget vil blive påvirket.

Projektet er beliggende 0 meter fra vandområde nr. o8581_y ”Usserød Å”, dkms_3617_ks og dkms_3628_kalk.

Trafikstyrelsen vurderer på det foreliggende grundlag ikke, at projektet vil medføre en midlertidig eller permanent forringelse af kvalitetselementernes tilstand, forringelse af vandområdets økologiske- og kemiske tilstand samt at projekt ikke er til hindre for målopfyldelse. 

Inden Trafikstyrelsen træffer afgørelse i sagen, skal styrelsen udbede sig bemærkninger til det ansøgte, herunder til spørgsmålet om, hvorvidt det vurderes, at projektet vil kunne få væsentlig indvirkning på miljøet. I så tilfælde bedes det samtidig oplyst, hvilke forhold der anbefales at skulle lægges vægt på ved styrelsens vurdering.

Eventuelle bemærkninger til projektet bedes indsendt senest den 04. december 2026 til vvm@trafikstyrelsen.dk, cc louj@trafikstyrelsen.dk med henvisning til journalnummer 2026-305436.

Det bemærkes, at man ved at afgive høringssvar, samtykker til offentliggørelse, herunder af afsenders navn og mailadresse. 

Hvis bemærkninger ikke er modtaget ved fristens udløb, går styrelsen ud fra, at der ikke haves bemærkninger til ansøgningen, hvilket vil blive lagt til grund i den videre sagsbehandling.