Signifikansvurdering

Få styr på, hvornår og hvordan du skal vurdere, om en ændring kræver særlig risikostyring på jernbanen.

Hvornår skal du lave en signifikansvurdering?

Signifikansvurderinger anvendes til at vurdere, om en ændring af infrastruktur, køretøjer, driftsmæssige og organisatoriske forhold er af en sådan betydning, at der skal anvendes en særlig risikostyringsproces. For så vidt angår organisatoriske ændringer, er det kun ændringer, der kan få indflydelse på drifts- eller vedligeholdelsesprocesser, der skal signifikansvurderes.

Signifikansvurdering skal foretages hver gang, der skal gennemføres en ændring i jernbanesystemet, som kan påvirke jernbanesikkerheden. Forslagsstilleren skal tage stilling til den påtænkte ændrings potentielle indflydelse på sikkerheden i jernbanesystemet. Hvis den påtænkte ændring har indflydelse på sikkerheden, skal forslagsstilleren på grundlag af en ekspertvurdering træffe afgørelse om ændringens signifikans.

Signifikansvurdering for unionens jernbanesystem

Ved ændringer af unionens jernbanesystem af teknisk, driftsmæssig eller organisatorisk art bruger du de seks kriterier i Forordning 402/2013 (senest ændret ved Forordning 1136/2015), når du skal signifikansvurdere. De dækker blandt andet:

  • Sandsynlige konsekvenser for passagerer, personale og andre personer i kontakt med jernbanesystemet
  • Nyskabelser, der anvendes til at gennemføre ændringen
  • Kompleksitet
  • Manglende sikkerhedsbarrierer
  • Reversibilitet

Er ændringen signifikant, skal der udpeges en assessor til at assessere risikostyringsprocessen og resultatet af risikostyringsprocessen. Er ændringen ikke-signifikant, skal ændringen håndteres med den risikostyringsproces, der er beskrevet i virksomhedens sikkerhedsledelsessystem. 

Læs mere om risikovurdering

Signifikansvurdering for bybaner

Bybanevirksomheder skal signifikansvurdere:

Er ændringen signifikant, skal der udpeges en assessor til at assessere risikostyringsprocessen og resultatet af risikostyringsprocessen. Er ændringen ikke-signifikant, skal ændringen håndteres med den risikostyringsproces, der er beskrevet i virksomhedens sikkerhedsledelsessystem.

Læs mere om risikovurdering

Driftsmæssige og organisatoriske ændringer skal håndteres med den risikostyringsproces, der er beskrevet i virksomhedens sikkerhedsledelsessystem, og kræver normalt ikke signifikansvurdering.

Signifikansvurdering i forbindelse med test og ændringer af infrastruktur

Har du vurderet, at ændringen af infrastrukturen er signifikant, skal du kontakte Trafikstyrelsen, før arbejdet går i gang. Der er to situationer, hvor du skal sende en ansøgning:

  • Ny ibrugtagningstilladelse – Send signifikansvurderingen og en foreløbig systemdefinition til Trafikstyrelsen. Styrelsen afgør, om du skal søge en ny ibrugtagningstilladelse, og hvis du skal det, skal du have modtaget ibrugtagningstilladelsen, før du ibrugtager ændringen.
  • Testtilladelse – Medfører en test af infrastrukturen en signifikant ændring, skal du ansøge om og have modtaget en testtilladelse fra Trafikstyrelsen, inden testen gennemføres.

Læs mere om godkendelse af infrastruktur

Signifikansvurdering i forbindelse med ændringer af køretøjer samt test og transport af køretøjer

Ændringer på køretøjer, der er omfattet af interoperabilitetsdirektivet, skal kategoriseres i henhold til køretøjsforordning 2018/545, art. 15. Herunder skal signifikante ændringer på køretøjer altid risikovurderes efter CSM RA af den, der håndterer ændringen, assesseres af en akkrediteret assessor og godkendes.

Signifikante ændringer på køretøjer, som ikke er omfattet af interoperabilitetsdirektivet (veterantogskøretøjer og bybanekøretøjer (metro- letbaner og S-tog)), skal forelægges for Trafikstyrelsen, og Trafikstyrelsen træffer herefter afgørelse om, hvorvidt der kræves en ny tilladelse, og herunder om der fx skal forelægges en sikkerhedsvurderingsrapport, udarbejdet af assessor.

Transporter eller test på nettet, som er vurderet signifikante, skal ligeledes risikovurderes efter CSM RA, og risikovurderingen skal assesseres. Den ansvarlige jernbanevirksomhed skal altid indhente tilladelse hos Trafikstyrelsen til transporter eller test, som ikke kan omfattes af køretøjets eksisterende tilladelse.

FAQ

Tidsforbruget afhænger bl.a. af ændringens omfang; en enkel vurdering kan klares på få dage, mens komplekse projekter kan tage flere uger.

Nej, men dokumentationen skal dække alle kriterier. Vejledningen til systemdefinitionen er et godt udgangspunkt for beskrivelse af omfanget af det, der skal signifikansvurderes.

Assessoren skal være uafhængig af ændringen, have jernbanefaglige og risikovurderingsmæssige kompetencer samt være kvalificeret til at vurdere risikostyringsprocessen beskrevet i CSM-RA. Assessoren skal enten være godkendt af Trafikstyrelsen eller akkrediteret. Hvis der er tale om udenlandske assessorer accepterer vi også anerkendte assessorer.

 

Læs mere om assessorer

Indholdsoversigt