Når danskerne transporterer sig, sker det i stigende grad med kollektiv transport. Det fremgår af Sektorrapport 2024, som Trafikstyrelsen netop har udgivet.
Passagererne i den danske kollektive trafik har i alt tilbagelagt 9,2 mia. kilometer i 2024. Det er en stigning fra 8,7 mia. kilometer i 2023. Dermed er 2024 det tredje år i træk, hvor brugen af den kollektive trafik er steget siden COVID-19-pandemien.
Især antallet af togrejsende er steget. I 2024 rejste danskerne med tog 349 mio. gange, hvilket er 5 procent flere rejser end i 2023.
Eldrevne løsninger er i fremgang
Udviklingen mod en mere bæredygtig kollektiv trafik fortsatte i 2024, i takt med at flere dieselbusser og -tog er blevet udfaset til fordel for eldrevne løsninger.
Omkring 250 dieselbusser er blevet erstattet af mere bæredygtige løsninger, enten busser, der kører på mere bæredygtige brændstoffer, eller nye elbusser. Antallet af elbusser er steget med knap 200 sammenlignet med 2023.
I togdriften er branchen i gang med at omstille jernbanen til en fremtid med el. I 2024 kørte cirka 63 procent af persontogene i Danmark fortsat på diesel. Med den igangværende elektrificering af jernbanenettet forventes andelen af eldrevne persontog dog at stige fra 37 procent i 2024 til omkring 70 procent i 2030.
Trafikstyrelsens vicedirektør, Christian Vesterager, fortæller:
”Vi ser en stor villighed i branchen til at bevæge sig væk fra diesel og hen imod grønnere løsninger. Indvielsen af Danmarks første batteridrevne tog i slutningen af sidste år er et eksempel på en vigtig milepæl i den kollektive trafiks omstilling og et konkret skridt mod mindre diesel og mere el.”
Ud over udviklingen i passagertallet beskriver rapporten også tendenser inden for blandt andet billetpriser samt introduktionen af digitale løsninger som Rejsekort som app og DSB Check ind.
Du kan læse hele sektorrapporten her