Digitale transportoplysninger (eFTI)

Myndigheder i hele EU skal kunne modtage og acceptere lovpligtige transportoplysninger digitalt, når virksomheder stiller dem til rådighed via eFTI-systemer (eFTI: electronic Freight Transport Information). Reglerne gælder fuldt ud fra 9. juli 2027.

eFTI ændrer ikke, hvilke oplysninger der skal kunne dokumenteres ved kontrol – eFTI ændrer kun måden, oplysningerne kan deles på.

Vigtigt at vide for virksomheder

  • Frivilligt for virksomheder: I kan fortsat bruge papirbaseret dokumentation eller andre elektroniske løsninger, som myndigheder accepterer nationalt.
  • Kræver eFTI-platform, hvis I vil bruge eFTI: Oplysninger skal stilles til rådighed via en certificeret eFTI-platform – enten en platform I selv får certificeret, eller en aftale om at bruge en platform fra en leverandør.
  • Kun ved konkret kontrol/anmodning: Oplysninger deles kun med myndigheder ved en konkret anmodning, typisk via et unikt adgangslink (fx som QR-kode).
  • Afgrænset omfang: eFTI omfatter i første omgang kun en afgrænset del af de lovpligtige transportoplysninger (fx om transportpriser, cabotage og farligt gods) og kan derfor ikke erstatte al dokumentation i en transportkæde.

Hvad er eFTI?

eFTI er EU’s fælles ramme for digital udveksling af lovpligtige transportoplysninger mellem virksomheder og myndigheder.

Det betyder, at virksomheder kan gøre relevante transportoplysninger tilgængelige digitalt i et fælles EU-format – og at myndigheder på tværs af landegrænser kan tilgå oplysningerne på en ensartet måde ved kontrol.

eFTI ændrer ikke reglerne for, hvilke oplysninger der kræves eller hvordan kontrol gennemføres. Det ændrer alene måden oplysninger kan stilles til rådighed på.

Hvordan fungerer eFTI ved kontrol?

Når eFTI anvendes, kan et kontrolforløb i praksis se sådan ud:

  1. Data ligger på en certificeret eFTI-platform.
  2. Ved kontrol anmoder myndigheden om adgang til relevante oplysninger.
  3. Virksomheden/chaufføren deler et unikt adgangslink til den konkrete transport (fx som QR-kode).
  4. Myndigheden tilgår oplysningerne digitalt via eFTI-systemerne (med eFTI-gate som sikker “bro” mellem myndighedens system og platformen).

Hvad betyder eFTI for virksomheder?

Hvis I vælger at bruge eFTI, er den centrale ændring, at lovpligtige transportoplysninger kan dokumenteres digitalt via en certificeret eFTI-platform.

Det kan ske ved at:

  • bruge en eksisterende certificeret eFTI-platform (aftale med leverandør), eller
  • få en egen løsning certificeret som eFTI-platform (typisk relevant ved større, integrerede setup).

Fordele ved eFTI

Virksomheder kan have forskellige grunde til at gå i gang – typisk handler det om effektivisering og genbrug af data:

  • Klarhed på tværs af EU: én fælles ramme for, hvordan lovpligtige oplysninger stilles digitalt til rådighed over for myndigheder i hele EU.
  • Genbrug af data: relevante oplysninger kan samles ét sted og genbruges digitalt til flere formål og aktører.
  • Bedre datakvalitet: færre fejl fra manuel indtastning og lettere konsistens på tværs af systemer.
  • Mindre papirarbejde: færre udskrifter og manuelle processer omkring dokumentation ved kontrol.
  • Mere effektiv kontrol: myndigheder modtager kun de relevante oplysninger, i et maskinlæsbart format, som er nødvendige for den konkrete kontrolsituation.

Tidsplan og dansk implementering

EU-frist: Fra 9. juli 2027 skal myndigheder i EU kunne acceptere eFTI-oplysninger, når de stilles til rådighed via eFTI.

Danmark: Trafikstyrelsen planlægger den danske implementering, herunder hvordan relevante myndigheder i Danmark kan modtage transportoplysninger digitalt via eFTI, og hvordan eFTI-gate og myndighedssystemer spiller sammen i praksis.

Test og piloter: Trafikstyrelsen deltager i det CEF-finansierede samarbejdsprojekt eFTI4ALL. Projektet udvikler og afprøver – sammen med virksomheder – eFTI-dataudveksling i praksis, herunder interoperabilitet mellem eFTI-platforme og eFTI-gates på tværs af grænser. Yderligere bidrager projektet til fælles specifikationer, datamodeller og governance for eFTI.

eFTI´s økosystem

eFTI bygger på et samlet europæisk økosystem, bestående af eFTI-platforme, eFTI-gates og myndigheder.

Virksomhederne opbevarer deres transport- og forretningsdata på certificerede eFTI-platforme, som opfylder EU’s krav til datasikkerhed, struktur og validering.

En anmodning fra en myndighed går gennem en eFTI-gate, som fungerer som et sikkert bindeled mellem platformen og myndigheden. Gaten sikrer, at der kun gives adgang til de oplysninger, som myndigheden har rettighed til i den konkrete kontrolsituation.

Alle gates er forbundet i et fælles europæisk netværk. Det betyder at en platform kun skal kobles til én gate for at data kan tilgås af relevante myndigheder i hele EU ved en kontrol.

EU-logo Medfinanseret af den Europæiske Unions Connecting Europa-facilitet

FAQ

Fra 9. juli 2027 skal myndigheder i EU acceptere eFTI-oplysninger, når de stilles til rådighed elektronisk via certificerede eFTI-platforme.

For virksomheder er det frivilligt at bruge eFTI.

Som beskrevet i forordning (EU) 2020/1056, omfatter eFTI i første omgang kun en afgrænset gruppe lovpligtige transportoplysninger, som er knyttet til bestemte EU-regelsæt:

  • Transportpriser og transportvilkår
  • Kombineret transport
  • Adgang til det internationale vejgodstransportmarked, herunder cabotage
  • Farligt gods på vej og bane (ADR og RID)
  • Luftfartssikkerhed (CSD)

eFTI-reglerne omfatter også lovpligtige oplysninger, der følger af EU’s regler om affaldstransporter. Affaldsområdet er dog særskilt reguleret og EU etablerer et centralt digitalt system til elektronisk indsendelse og udveksling af oplysninger og dokumenter om affaldstransporter. Det betyder, at virksomheder på affaldsområdet i praksis skal forholde sig til de specifikke digitale procedurer og systemkrav i affaldsreglerne.

Data deles kun når myndigheder specifikt anmoder om oplysninger i forbindelse med en kontrol. Adgangen sker via et link (f.eks. en QR-kode), og myndighederne får kun adgang til de nødvendige data baseret på kontrollørens rettigheder.

En it-løsning, der opbevarer og stiller eFTI-oplysninger til rådighed i det krævede format og efter EU-krav om bl.a. sikkerhed, adgangsstyring og logning. eFTI-platformen skal certificeres efter EU-regler.

Ikke nødvendigvis. I kan enten bruge en certificeret platform fra en leverandør, eller få en egen løsning certificeret – valg afhænger af jeres behov og it-setup.

Ja, det er et typisk mål, så data kan genbruges og ikke skal indtastes flere gange.

Platforme skal certificeres efter EU-regler, som er under udarbejdelse.

eFTI-platformen bør kunne præsentere oplysningerne skal i et læsbart format ved kontrol (fx en skærmvisning), selvom udvekslingen sker som standardiserede data. Samtidig bør platformen sørge for en nødløsning, hvis platformen eller forbindelsen midlertidigt ikke er tilgængelig.

En national funktion, der fungerer som et sikkert bindeled mellem myndigheders systemer og eFTI-platforme, så adgang kan ske kontrolleret. Trafikstyrelsen er ansvarlig for at stille en gate til rådighed som danske myndigheder samt relevante platforme kan tilkobles.

2020: eFTI-forordningen træder i kraft.
2024: EU fastlægger fælles datasæt (delegeret retsakt) og fælles procedurer for myndigheder (gennemførelsesretsakt).
2025: EU fastlægger krav til eFTI-platforme (gennemførelsesretsakt).
2026: EU fastlægger rammer for krav til leverandører af eFTI-platforme samt certificering af både eFTI-platforme og leverandører.
9. juli 2027: Myndigheder i EU er forpligtet til at acceptere transportoplysninger elektronisk via eFTI.
2029: EU-Kommissionen evaluerer effekter og den videre udvikling af eFTI.