Vejledning om Brexit

Ved direkte flyvninger fra en dansk lufthavn til og fra en lufthavn i UK vil du ikke skulle gennem ekstra sikkerhedskontrol efter den 1. januar 2021. Det samme gælder for direkte flyvninger fra andre EU-lufthavne.

Ved flyvninger fra UK til en dansk lufthavn, hvor du skal skifte fly til et andet fly (transfer), vil du heller ikke skulle gennem ekstra sikkerhedskontrol efter den 1. januar 2021. Du vil således ikke skulle gennem ekstra sikkerhedskontrol i den danske lufthavn. Du skal imidlertid være opmærksom på, at dette kan forholde sig anderledes i andre EU-medlemslande. Derfor bør du undersøge forholdene i dét EU-medlemsland, hvor du skal skifte fly. 

Ved flyvninger fra EU til en lufthavn i UK, hvor du skal skifte til et andet fly (transfer), skal du igennem en ny sikkerhedskontrol i lufthavnen i UK. Dette gælder allerede i dag og har således ikke forbindelse til Brexit.   

Der er i EU vedtaget regler, som sikrer, at passagerer som ankommer fra UK til en dansk lufthavn, fortsat vil kunne skifte til et andet fly uden at de selv, deres håndbagage eller bagage skal gennem en ny sikkerhedskontrol (screening). Derfor vil forhold omkring sikkerhedskontrol ikke betyde forøget ventetid ved flyskift i en dansk lufthavn. 

Vær opmærksom på, at nogle EU-medlemslande foretager en ekstra sikkerhedskontrol af passagerer og håndbagage, som kan medføre øget ventetid. Derfor bør man undersøge de lokale forhold, hvis man ankommer med et fly fra UK og skal skifte til et andet fly i en EU-lufthavn uden for Danmark. 

Vær ligeledes opmærksom på, at regler om indrejse (paskontrol) i henholdsvis UK og EU vil kunne betyde forøget ventetid. 

Det afhænger af, hvor du flyver fra, og hvilket luftfartsselskab du flyver med. 

Dine rettigheder som flypassager efter EU forordning 261/2004 (passagerrettighedsforordningen) vil ikke være ændret, når du rejser med fly fra DK til UK efter den 1. januar 2021. Selvom UK er et tredjeland i forhold til EU, vil det ikke påvirke dine passagerrettigheder, når du rejser fra et EU-medlemsland, såsom Danmark, til UK. 

Dine rettigheder efter EU forordning 261/2004 (passagerrettighedsforordningen) vil dog kun gælde, når du rejser med fly fra UK til DK eller et andet EU-medlemsland efter den 1. januar 2021, hvis du rejser med et EU-luftfartsselskab. 

Efter den 1. januar 2021 vil britiske luftfartsselskaber ikke længere være at betegne som et EU-luftfartsselskab, hvilket betyder, at dine passagerrettigheder efter EU-forordning 261/2004 (passagerrettighedsforordningen) på en række punkter vil være ændret.

Det betyder, at du som passager ikke længere kan gøre krav på dine passagerrettigheder efter forordning 261/2004 (passagerrettighedsforordningen) i tilfælde af flyaflysninger, lange forsinkelser eller ved boardingafvisninger, hvis du vælger at flyve fra UK til Danmark eller andre EU-medlemslande med et britisk luftfartsselskab eller selskaber fra andre tredjelande. Dine rettigheder vil følge af UK’s eventuelle nationale regler på området.

Hvis du flyver fra et EU-medlemsland med et britisk luftfartsselskab, vil du stadig kunne gøre krav på dine passagerrettigheder efter EU-forordning 261/2004 (passagerrettighedsforordningen).

UK vil pr. 1. januar 2021 ikke længere være underlagt EU-lovgivning, hvilket betyder, at det beskyttelsesniveau du som handicappet eller bevægelseshæmmet person har i henhold til EU-forordning 1107/2006, vil blive begrænset ved rejser fra UK. 

Når UK ikke længere er omfattet af EU-lovgivningen, vil alle afgange fra UK med ikke-EU-luftfartsselskaber, herunder britiske luftfartsselskaber, ikke længere være underlagt forordningens bestemmelser. Dette betyder i praksis, at dine rettigheder i henhold til EU-forordning 1107/2006 ikke længere gælder for flyrejser fra UK med et ikke-EU-luftfartsselskab.

Dine rettigheder som handicappet eller bevægelseshæmmet efter forordning 1107/2006 vil også være begrænset ved rejser med et EU-luftfartsselskab, der afgår fra UK til et EU-medlemsland, herunder Danmark. Ved rejser med EU-luftfartsselskaber fra UK til EU-medlemslande vil EU-luftfartsselskabet kun være underlagt forordningens bestemmelser, hvad angår krav om bistand og befordring af handicappede og bevægelseshæmmede, når de rejser med fly. 

EU-luftfartsselskaber, der afgår fra UK til et andet tredjeland, er dog ikke underlagt forordningens bestemmelser. 

Til trods for, at du som handicappet eller bevægelseshæmmet person fra den 1. januar 2021 vil få mindsket beskyttelsesniveau efter EU-forordningen 1107/2006, vil UK som medlem af FN’s europæiske luftfartsorganisation ECAC stadig skulle leve op til internationale FN-standarder om befordring og bistand til handicappede og bevægelseshæmmede personer, når de rejser med fly. Som passager med et handicap vil du derfor opleve det samme beskyttelsesniveau efter den 1. januar 2021 på grund af UK’s FN-forpligtigelser.  

Der er i EU blevet vedtaget regler, som sikrer, at den såkaldte One Stop Security opretholdes med UK også efter den 1. januar 2021. Det betyder, at passagerer, som ankommer fra UK til en dansk lufthavn, fortsat vil kunne skifte til et andet fly uden at de selv, deres håndbagage eller bagage skal gennem en ny sikkerhedskontrol (screening). 

Vær opmærksom på, at nogle EU-medlemslande foretager en ekstra sikkerhedskontrol af passagerer og håndbagage.  Derfor bør man undersøge de lokale forhold, hvis man ankommer med et fly fra UK og skal skifte til et andet fly i en EU-lufthavn uden for Danmark. 

Der er i EU blevet vedtaget regler, som sikrer, at den såkaldte One Stop Security opretholdes med UK også efter den 1. januar 2021. Dette omfatter også luftfragt. Det betyder, at der kan flyves luftfragt fra UK og EU på samme måde og betingelser som i dag for så vidt angår security. Vær opmærksom på, at der kan være forhold omkring fortoldning af varer, som påvirker forsendelsen af luftfragt.