Krav til deling af data til rejseplanlægning

Her finder du information om den danske implementering af EU-reglerne for multimodal rejseinformation (MMTIS).

Data relevant for rejseplanlægning skal registreres

I EU er det besluttet, at data relevant for rejseplanlægning med alle former for transport skal kunne findes via nationale adgangspunkter (NAP). Formålet er at få data anvendt i rejseplanlægningsværktøjer, så den rejsende kan få et samlet overblik over de mulige ruter og rejseformer.

I Danmark er det nationale adgangspunkt Dataudveksleren. På Dataudveksleren kan man finde information om datasæt og hvordan man får adgang til dem – enten direkte eller via dataejeren. I dag er der bl.a. direkte adgang til Rejseplanens køreplans- og realtidsdata, DSB’s data om faciliteter på togstationer samt en række sejlplaner. Kataloget udbygges løbende.

Hvad kræver det af dig som operatør, mobilitetsudbyder eller infrastrukturforvalter?

Som operatør, mobilitetsudbyder eller infrastrukturforvalter skal du registrere relevante datasæt på Dataudveksleren. Ved registreringen skal du angive metadata og en adgangsvej til data - enten ved et direkte link til data eller et link til adgangsinformation. Overordnet set omfatter registreringspligten alle data relevant for rejseplanlægning. Det er f.eks. køreplansdata (standsningssteder, ruter og tider), data om behovsstyret transport såsom taxi, delebiler og lejecykler (opsamlingssteder, disponible køretøjer og priser) samt data om vej- og stinet (belægning/overflade, restriktioner og afspærringer).

Som dataejer er du ansvarlig for kvaliteten af dine datasæt, herunder håndtering af henvendelser om fejl eller mangler.

Du er kun forpligtiget til at registrere data, som allerede findes i et maskinlæsbart format. Du skal derfor ikke tilvejebringe eller indhente nye data som følge af EU-reglerne.

EU-reglerne fastlægger fælles datastandarder. Du er ikke forpligtet til på forhånd at konvertere data til disse standarder, men ved henvendelse om et konkret behov, skal konvertering ske efter nærmere aftale.

Oftest stillede spørgsmål

Hvem stilles der krav til?

Alle udbydere af:

  • Offentlig kollektiv trafik som tog, bus, metro mm.
  • Fjernbus, færgefart og luftfart
  • Delemobilitet med bil, cykel, løbehjul mm.
  • Udlejning af bil, cykel, løbehjul mm.
  • Anden biltransport som taxi, delebilsordninger og samkørsel
  • Shuttlebus og -færge.

Alle ejere eller forvaltere af:

  • Veje, cykelstier, fortove og øvrige stisystemer
  • Togstationer, rutebilsstationer, lufthavne og andre steder med faciliteter (f.eks. toilet eller billetautomat), hvor der er adgang til en eller flere mobilitetsformer.

Registrering af data

Dine data skal registreres på Dataudveksleren, du.vd.dk.

Du registrerer dine data ved at oprette et nyt datasæt, hvor du angiver metadata og angiver en henvisning (et link). Henvisningen kan pege direkte på data eller på en side med oplysninger om, hvordan man får adgang til data.

Der stilles krav om, at data videreanvendes på en neutral måde og uden forskelsbehandling eller partiskhed. Yderligere skal der ved videreanvendelse angives kilde til data samt dato og tidspunkt for den seneste opdatering af de anvendte data.

Krav til operatøren og mobilitetsudbyderen

Operatører og mobilitetsudbydere skal registrere data til rejseplanlægning, som allerede findes i et maskinlæsbart format (f.eks. et regneark, XML, JSON, mv. - kontakt os for en afklaring, hvis du er i tvivl om dette). Der er følgende krav:

  • Metadata, som beskriver indholdet i data, skal oprettes på Dataudveksleren
  • Køreplaner, sejlplaner og lignende skal som udgangspunkt være gældende for mindst 60 dage frem.

Når data er registreret på Dataudveksleren skal operatøren og mobilitetsudbyderen herefter efterleve disse krav:

  • Ved ændringer skal data opdateres rettidigt.
  • Unøjagtigheder i data, som operatøren eller mobilitetsudbyderen har opdaget, eller som en bruger eller slutbruger har meddelt, skal rettidigt korrigeres.
  • Metadata skal være opdaterede og komplette. Mindst hvert halve år skal metadata ajourføres, og man vil modtage en påmindelse om dette på e-mail. 
  • Operatøren og mobilitetsudbyderen er ansvarlig for at håndtere eventuelle henvendelser om data, f.eks. fra udviklere af apps til rejseplanlægning

Har du brug for yderligere information?

Nedenfor er der nærmere information om datakravene for fjernbus- og færgeoperatører, udbydere af behovsstyret transport samt kommuner.

Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os på eudata@trafikstyrelsen.dk.

Hvis du oplever tekniske problemer på Dataudveksleren, kan du kontakte Vejdirektoratet på vd@vd.dk. Indsæt "Spørgsmål angående Dataudveksleren" som emne.

Kommissionens delegerede forordning (EU) 2017/1926 af 31. maj 2017 om supplerende regler til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/40/EU angående tilrådighedsstillelse af EU-dækkende multimodale rejseinformationstjenester

31-05-2017

EU-lovgivning om deling af standardiserede data til rejseplanlægning (Retsakt A)

Kommissionens delegerede forordning (EU) 2024/490 af 29. november 2023 om ændring af delegeret forordning (EU) 2017/1926 af 31. maj 2017 om supplerende regler til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/40/EU angående tilrådighedsstillelse af EU-dækkende multimodale rejseinformationstjenester

29-11-2023

Ændring til EU-lovgivning om deling af standardiserede data til rejseplanlægning (Retsakt A)

Køreplansdata for fjernbus- og færgeoperatører

De datasæt du som fjernbus- eller færgeoperatør skal registrere, skal indeholde nedenstående datatyper. Bemærk, at du kun er forpligtet til at levere data, du allerede har tilgængelige i et maskinlæsbart format.

  • Operatør (navn, kontaktoplysninger)
  • Driftskalender (specificering af dagstyper)
  • Stoppesteder og færgelejer (navn og koordinater)
  • Linjer/ruter (navn og transportmiddel)
  • Køreplaner/sejlplaner (afgangs- og ankomsttider)
  • Transportmidlet (tilgængelighed mm.)
  • Takster samt tilhørende vilkår og betingelser
  • Opdaterede afgangstider og driftsstatus i realtid (senest i december 2028)
  • For fjernbusruter (over 250 km) og færgeruter, omfattet af EU-reglerne om passagerrettigheder, skal der yderligere leveres observerede data om aflysninger og større afgangsforsinkelser (over 2 timer for fjernbusruter og 1½ time for færgeruter).

Køreplaner skal som udgangspunkt være gældende for mindst 60 dage frem. Der kan med fordel leveres data med lang gyldighed, så der ikke er behov for hyppige opdateringer.

Data om behovsstyret transport

Med behovsstyret transport menes:

  • Delemobilitet med bil, cykel, løbehjul mm.
  • Udlejning af bil, cykel, løbehjul mm.
  • Anden biltransport som taxi, delebilsordninger og samkørsel.

Som udbyder af behovstyret transport skal du registrere datasæt, som indeholder nedenstående datatyper. Bemærk, at du kun er forpligtet til at levere data, du allerede har tilgængelige i et maskinlæsbart format.

  • Operatør (navn, kontaktoplysninger)
  • Transportmiddel (type, evt. krav til fører)
  • Information om hvor der kan rejses fra og til (ruter, opsamlingssteder, område der opereres i eller lignende)
  • Mulige afrejsetidspunkter, hvis relevant
  • Takster samt tilhørende vilkår og betingelser
  • Disponible køretøjer og placering (senest i december 2028).

Data om kommunal infrastruktur

Den kommunale infrastruktur er både omfattet af EU-krav, som hhv. Trafikstyrelsen (information til rejseplanlægning) og Vejdirektoratet (tidstro trafikinformation) er ansvarlig for at implementere i Danmark. Vejdirektoratet har samlet information om dette her.

På Trafikstyrelsens område indebærer EU-kravene, at kommunen skal registrere datasæt på Dataudveksleren, som indeholder nedenstående datatyper. Bemærk, at I kun er forpligtet til at levere data, I allerede har tilgængelige i et maskinlæsbart format.

  • Vejnet, herunder bus/taxi-baner
  • Cykelstinet, herunder antal spor, eget tracé, overflade og restriktioner
  • Fortovsnet inkl. tilgængelighedsfaciliteter
  • Takster for parkering og betalingsinformation
  • Forstyrrelser på vej- og stinet som afspærring, ensretning og årsag (senest i december 2028)
  • Lokation af parkeringspladser
  • Antal frie parkeringspladser (senest i december 2028).

Da ovenstående datatyper overlapper med datakravene på Vejdirektoratets område, kan det være en fordel at medtænke disse krav fra start.

 

Yderligere teknisk information

Fjernbusser og færger:

Behovsstyret transport:

EU-logo Medfinanseret af den Europæiske Unions Connecting Europa-facilitet
Senest opdateret 24-03-2026