Når du skal til helbredsundersøgelse

Denne side er til dig, der skal helbredsgodkendes som pilot (Class 1, Class 2 eller LAPL), flyveleder (Class 3), kabinepersonale (CC) eller AFIS-operatør.

Sådan foregår din flyvemedicinske helbredsundersøgelse

Når du skal til flyvemedicinsk helbredsundersøgelse, skal flyvelægen vurdere, om du opfylder de helbredsmæssige krav til den helbredsgodkendelse, du søger om at få udstedt, forlænget eller fornyet.

Undersøgelsen består blandt andet af:

  • det ansøgningsskema, du udfylder og underskriver
  • din egen erklæring om sygehistorik, symptomer, sygdomme, behandlinger og medicinforbrug (ansøgningsskema)
  • flyvelægens kliniske undersøgelse
  • de undersøgelser, målinger og vurderinger, der følger af reglerne for den relevante helbredsgodkendelse
  • eventuelle supplerende oplysninger, hvis flyvelægen vurderer, at der er behov for det

Du skal give korrekte og fyldestgørende oplysninger

Du har som ansøger ansvar for at give korrekte og fyldestgørende oplysninger til flyvelægen. Det gælder blandt andet oplysninger om tidligere og nuværende sygdomme, symptomer, behandlinger, hospitalsforløb, medicinforbrug og andre forhold, der kan have betydning for den flyvemedicinske vurdering.

Flyvelægen bruger oplysningerne sammen med den kliniske undersøgelse til at vurdere, om du opfylder kravene til helbredsmæssig egnethed.

Hvis du ikke giver korrekte og fyldestgørende oplysninger, kan det betyde, at flyvelægen ikke kan afslutte vurderingen, at sagen skal henvises til Trafikstyrelsen, eller at helbredsgodkendelsen ikke kan udstedes, forlænges eller fornyes. Bevidst urigtige eller tilbageholdte oplysninger kan desuden medføre, at en allerede udstedt helbredsgodkendelse begrænses, suspenderes eller tilbagekaldes.

Du skal som udgangspunkt ikke længere rutinemæssigt fremvise dokumenteret sygehistorik

Ved forlængelse og fornyelse af en helbredsgodkendelse er udgangspunktet fremover, at flyvelægen foretager vurderingen på grundlag af ansøgningsskemaet, din selvdeklaration og den flyvemedicinske undersøgelse.

Det betyder, at du som udgangspunkt ikke længere rutinemæssigt skal fremvise:

  • oplysninger fra sundhed.dk
  • Det Fælles Medicinkort (FMK)
  • journal fra egen læge.

Flyvelægen kan dog fortsat bede om supplerende dokumentation, hvis der efter en konkret flyvemedicinsk vurdering er behov for det. Det kan fx være relevant, hvis oplysninger i ansøgningsskemaet, den kliniske undersøgelse, medicinforbrug, tidligere sygdomsforløb eller andre forhold giver anledning til tvivl om din helbredsmæssige egnethed.

Supplerende dokumentation kan blandt andet være oplysninger fra sundhed.dk, FMK, journal fra egen læge, speciallægeerklæringer, prøvesvar eller anden relevant medicinsk dokumentation.

Særligt om førstegangsundersøgelser for Class 1 og Class 3

For førstegangsundersøgelser til Class 1 og Class 3 gælder der fortsat et højere dokumentationsniveau. Det skyldes en risikobaseret vurdering af, at kommercielle piloter og flyveledere har en særlig betydning for flyvesikkerheden.

Ved førstegangsundersøgelser for disse grupper er der derfor fortsat krav om dokumenteret sygehistorik som en del af grundlaget for den flyvemedicinske vurdering.

Hvis din sag skal henvises til Trafikstyrelsen

I nogle tilfælde kan flyvelægen ikke selv afslutte vurderingen, men skal henvise sagen til Trafikstyrelsen. Det kan fx være tilfældet, hvis reglerne kræver det, eller hvis der er helbredsmæssige forhold, som skal vurderes nærmere af Trafikstyrelsens Medical Assessors.

Hvis din sag henvises til Trafikstyrelsen, vil flyvelægen indsende de relevante oplysninger sammen med resultatet af helbredsundersøgelsen.

Overgangsregel for allerede igangsatte undersøgelser

Hvis din undersøgelse allerede er igangsat på tidspunktet for offentliggørelsen af den nye praksis, gælder den nye praksis som udgangspunkt, hvis sagen endnu ikke er afsluttet.

Hvis du allerede har delt dokumenteret sygehistorik med flyvelægen, vil materialet dog indgå i flyvelægens samlede vurdering.

Flyvelægen skal kun kræve yderligere dokumentation eller udredning, hvis der efter en konkret flyvemedicinsk vurdering er behov for det.

Hvis materialet sammen med ansøgningsskemaet, selvdeklarationen og den flyvemedicinske undersøgelse giver flyvelægen et tilstrækkeligt grundlag for vurderingen, kan flyvelægen afslutte sagen uden at bede om yderligere dokumentation.

Du kan læse mere om den nye praksis i Trafikstyrelsens Q&A om dokumenteret sygehistorik ved flyvemedicinske helbredsundersøgelser:

Ny praksis for helbredsundersøgelser

Hvis du bliver syg

Hvis du er pilot, kabinepersonale eller flyveleder og bliver syg, så læs mere her.

Find en flyvelæge

Se listen over flyvelæger, der er registreret og godkendt af Trafikstyrelsen.

Information til flybesætning og flyveledere 

Vejledning og information til piloter, kabinepersonale og flyveledere