De bemyndigede organer, de såkaldte NoBo’er, er uafhængige 3. parter, som anvendes af jernbanevirksomheder og –infrastrukturforvaltere til godkendelse af køretøjer eller infrastruktur samt kontrol af de tekniske standardregler (TSI-krav).
Ved 4. jernbanepakke moderniseres den gældende ordning for NoBo’er. Det betyder, at NoBo virksomheder skal udpeges og notificeres på ny, så disse kan udføre opgaverne under det nye interoperabilitetsdirektiv.
De to bekendtgørelse trådte i kraft den 4. juli 2019.