Sikkerhedscertifikat og sikkerhedsgodkendelse

For at opnå sikkerhedscertifikat eller sikkerhedsgodkendelse skal jernbanevirksomheder (herunder entreprenører mv.) og infrastrukturforvaltere have etableret og implementeret et sikkerhedsledelsessystem.

Alle virksomheder, som på eget ansvar udfører kørsel på en jernbaneinfrastruktur, skal have et sikkerhedscertifikat. Virksomheder med sikkerhedscertifikat må kun befare infrastruktur, som er forvaltet af en infrastrukturforvalter med en sikkerhedsgodkendelse. Undtaget fra dette er dog:

• Veteranbaner og veterantogsvirksomheder, for hvilke der gælder særlige regler 
• Forvaltning af eller kørsel på privatejet infrastruktur, til brug for infrastrukturejerens egen godstransport

Sikkerhedscertifikatet eller godkendelsen viser, at virksomheden har et sikkerhedsledelsessystem, der opfylder de gældende krav.

Trafikstyrelsen har udarbejdet en vejledning i sagshåndtering ved udstedelse af sikkerhedscertifikat og sikkerhedsgodkendelse, som beskriver de juridiske og administrative aspekter af ansøgnings- og sagsbehandlingsprocessen for udstedelse.

Endvidere har Trafikstyrelsen samt Det Europæiske Jernbaneagentur skrevet vejledninger om krav til sikkerhedsledelsessystemer efter henholdsvis bekendtgørelse om sikkerhedsgodkendelse, EU-sikkerhedscertifikat og sikkerhedscertifikat på jernbaneområdet og CSM-SMS (forordning 2018/762).

Jernbanevirksomheder og infrastrukturforvaltere skal altid ansøge om nyudstedelse eller fornyelse af virksomhedens sikkerhedscertifikat eller sikkerhedsgodkendelse.

En virksomhed, som ønsker at blive jernbanevirksomhed og/eller infrastrukturforvalter, skal ansøge om nyudstedelse af sikkerhedscertifikat og/eller -godkendelse. Tilsvarende skal en virksomhed ansøge om fornyelse inden sikkerhedscertifikatet og/eller -godkendelsen udløber.

Ved både fornyelse og nyudstedelse skal virksomheden fremsende sin ansøgning senest 5 måneder inden der ønskes en afgørelse på ansøgningen. Jernbanevirksomheder (EU) skal ansøge via One-Stop Shop hos Det Europæiske Jernbaneagentur (ERA), og infrastrukturforvaltere (EU) samt bybaner skal ansøge hos Trafikstyrelsen på denne adresse:

tilsyn@trafikstyrelsen.dk

Forhåndsdialog 

Det er muligt forud for den egentlige ansøgning at ansøge ERA eller Trafikstyrelsen om forhåndsdialog for at få afklaret det videre forløb  i forhold til en nyudstedelse eller fornyelse.

Vi anbefaler at virksomhederne benytter denne mulighed, særligt hvis virksomheden er ny på jernbaneområdet, eller har mange åbne handlingsplaner der skal følges op på i forbindelse med certificeringen.

Virksomheden skal være opmærksom på, at forhåndsdialogen afregnes efter gebyr efter samme princip som selve certificeringen.

Ved nyudstedelse anbefales det, at virksomheden indleder en forhåndsdialog mindst 12 måneder inden den påtænkte driftsstart.

Sagsbehandlingsprocessen

Når virksomheden har indsendt sin ansøgning, bruger certificeringsmyndigheden (ERA eller Trafikstyrelsen) den første måned på at screene ansøgningsmaterialet for at afgøre om ansøgningen er komplet.

I løbet af denne måned kan styrelsen efterspørge yderligere dokumentation, og virksomheden vil få en skriftlig bekræftelse hvis sagsbehandlingen kan fortsætte på det foreliggende grundlag.

Hvis sagsbehandlingen kan fortsætte efter den indledende screening, vil styrelsen gennemføre en detaljeret vurdering af ansøgningsmaterialet. I forbindelse med den detaljerede vurdering kan styrelsen gennemføre en eller flere audits eller inspektioner hos virksomheden med henblik på at afdække uafklarede områder i ansøgningsmaterialet.

Efter senest 4 måneder træffer styrelsen afgørelse om hvorvidt ansøgningen kan imødekommes og sikkerhedscertifikatet eller -godkendelsen kan udstedes.

Jernbanevirksomheder og infrastrukturforvaltere skal ansøge om ajourføring af virksomhedens sikkerhedscertifikat eller sikkerhedsgodkendelse.

Trafikstyrelsen har udarbejdet en vejledning i sagshåndtering ved udstedelse af sikkerhedsgodkendelse og sikkerhedscertifikat. Det anbefales at denne, inklusiv de relevante bilag, læses grundigt igennem inden det udfyldte ansøgningsskema samt tilhørende dokumentation indsendes. Vejledninger og ansøgningsskemaerne findes nedenfor. Forløbet er kort skitseret nedenfor.

Underretning

En virksomhed skal underrette certificeringsmyndigheden (ERA eller Trafikstyrelsen), hvis den ændrer ved de forhold, der ligger til grund for sikkerhedscertifikatet eller -godkendelsen.

I tilfælde af at Trafikstyrelsen har udstedet certifikatet eller godkendelsen sendes underretningen og tilhørende dokumentation til mailadresse nedenfor. En detaljeret oversigt over forventet dokumentation findes i ”Vejledning i sagshåndtering…”.

Virksomheden vil efterfølgende blive orienteret om, hvorvidt den meddelte ændring kræver en ajourføring af sikkerhedscertifikatet eller -godkendelsen. En liste med eksempler på ændringer der kræver underretning kan findes i bilag 1 til ”Vejledning i sagshåndtering…”.

Ansøgning og sagsbehandling

Hvis der kræves en ajourføring af sikkerhedscertifikatet eller -godkendelsen skal virksomheden indsende en ansøgning på samme måde som ved nyudstedelse eller fornyelse, hvor jernbanevirksomheder (EU) skal ansøge via One-Stop Shop, og infrastrukturforvaltere (EU) samt bybaner skal ansøge på nedenstående mailadresse. 

Sagsbehandlingsforløbet vil ligesom de øvrige certificeringsforløb indeholde en indledende screening i løbet af den første måned, og en detaljeret vurdering som varer op til 4 måneder. I forbindelse med den detaljerede vurdering kan styrelsen gennemføre en eller flere audits eller inspektioner hos virksomheden

Når eventuelle audits eller inspektioner er gennemført og sagsbehandlingen er afsluttet, kan styrelsen træffe afgørelse om ajourføring af sikkerhedscertifikatet eller –godkendelsen.

For konventionel jernbane (EU-regler):

Bybaner (metro, letbaner og S-banen):

For konventionel jernbane [EU-regler]:

Bybaner (metro, letbaner og S-banen)

Formålet med "Introduktion til sikkerhedsledelsessystemet" er at give dig og dine medarbejdere en let og overskuelig introduktion til opbygningen af et sikkerhedsledelsessystem.